Ленобласть будет развивать технопарки и производство электрооборудования
Вопрос о развитии производства электрооборудования был поднят сегодня в ходе церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между ОАО «ФСК ЕЭС» и правительством Ленобласти. «Перед нами стоит задача строительства инновационных объектов, а для этого необходимо внедрять новые технологии в производстве электрооборудования, развивать новые мощности», - заявил председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин.
Губернатор Валерий Сердюков дал поручение внести в текст соглашение пункт о изыскании возможностей по размещению на территории Ленобласти завода по производству трансформаторов. «Мы сейчас начинаем формировать и подготавливать земельные участки под строительство технопарков, - уточнил он. – А сборочное производство на основе комплектующих не потребует больших площадей».
Позднее, В.Сердюков пояснил, что планы по открытию производства подстанционных трансформаторов, а также другого оборудования для нужд электросетевого хозяйства на данный момент рассматриваются лишь в принципиальном ключе. «Мы пока прорабатываем возможность такого строительства. Необходимо уходить от зависимости от иностранных производителей», - отметил он. Как уточнил О.Бударгин, импорт оборудования, необходимого для строительства энергообъектов, составляет сегодня порядка 70%.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.