Wal-Mart хочет купить у ГК ПИК коммерческие площади в жилых комплексах
Торговая сеть Wal-Mart ведет переговоры с группой компаний ПИК о покупке коммерческих площадей в жилых комплексах. Ритейлер хочет повторить опыт, уже реализованный в Китае, где была создана сеть Wal-Mart Street Retail, состоящая в основном из небольших магазинов в жилых комплексах, пишет «РБК daily».
В ГК ПИК подтвердили факт переговоров с Wal-Mart, однако заметили, что никаких документов пока не подписано.
Wal-Mart может приобрести активы формируемого с 2008 г. инвестфонда ПИК, в который должна войти коммерческая недвижимость в построенных и возводимых девелопером жилых домах. Активы фонда в 2008 г. оценивались в 40 млн. долларов. Старший аналитик потребсектора «Уралсиб Кэпитал» Тигран Оганесян отмечает, что стоимость предлагаемых помещений не может превышать 5,2 тысячи долларов за 1 кв. м, а Wal-Mart, как оптовый покупатель, может рассчитывать на серьезный дисконт.
По его мнению г, кроме ПИК площади для небольших магазинов Wal-Mart могут продать такие застройщики, как СУ-155, «Дон-Строй», «Ведис Групп» и ЛСР.
Опрошенные эксперты не исключают, что возможная сделка с ПИК – первый шаг Wal-Mart, за которым последует покупка крупной российской сети. Американцам «сватают» «Копейку» и «Ленту». Но как рассказал в начале июня в интервью Bloomberg руководитель Wal-Mart Даг Макмиллан, пока ритейлер не может договориться с местными игроками о цене. Тем не менее компания готова потратить 4,5-5 млрд. долларов на развитие всей своей международной сети.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.