Павильон «Эрмитаж» в Царском Селе открылся для посетителей после реставрации
В рамках празднования 300-летия Царского Села, после реставрации в Екатерининском парке сегодня открылся павильон «Эрмитаж».
Губернатор Валентина Матвиенко ознакомилась с интерьерами павильона, с работой механизмов, побеседовала с сотрудниками музея, отвечающими за реставрацию. Она отметила, что впервые за 70 лет этот шедевр барокко смогут увидеть посетители музея-заповедника.
Павильон «Эрмитаж» был построен по заказу императрицы Елизаветы Петровны архитектором Растрелли. Он был не только изящно украшен, но и оснащен 2 подъемными платформами и 5 подъемными столами. Павильон сохранил подлинную отделку середины XVIII в. - резьбу и позолоту. Сохранились также подъемные механизмы и столы елизаветинских времен.
В.Матвиенко поблагодарила реставраторов за хорошо выполненную работу, за вклад в подготовку юбилея Царского Села.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.