Эксперт: Торговые объекты сегмента luxury в центре Петербурге всегда будет востребованы
Общий объем встроенных торговых помещений в Санкт-Петербурге составляет 5,3 млн. кв. м. Управляющий партнер АРИН Игорь Горский обратил внимание на то, что объекты, которые выкупаются малым бизнесом в соответствии с законом о преимущественным праве приватизации, как правило, тут же перепродаются.
Вопреки распространенным представлениям, даже в период кризиса сохранялся спрос на такие объекты класса luxury, расположенные на Невском пр. и прилегающих оживленных магистралях. Этот сегмент, по оценке И.Горского, всегда будет востребован: на Невском пр. срабатывает фактор «главной улицы», являющейся символом Петербурга.
По мнению эксперта, два крупных торговых комплекса, почти одновременно открывающихся на пл. Восстания – Stockmann и «Бриз» - также будут окупаться преимущественно за счет «брэндовых» арендаторов. Он не сомневается в том, что иностранных компаний, которые захотят открыть магазины luxury-класса в этих новых центрах, будет достаточно. Однако спустя 2-3 года возможен «отсев», полагает И.Горский. Он напомнил, что на той же площади начались изыскательскеие работы для проектирования и строительства подземного торгового комплекса.
По мнению некоторых участников дискуссии, потенциальная перенасыщенность площади Восстания торговыми объектами может оказать негативное влияние на заполняемость. По оценке старшего специалиста Capital Legal Services Ирины Оникиенко, проект подземного комплекса на пл. Восстания является проблемным, поскольку он «фантастически затратен», и при этом с ним будут постоянно конкурировать два соседних объекта.
Вопросы реализации проекта «Большая Ленинградка» обсуждались на совещании в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок первого заммэра Москвы Владимира Ресина.
Участники совещания проанализировали ход работ по реконструкции пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала); на строительстве транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров; возведении транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»); на строительстве мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
В. Ресин заслушал доклады представителей строительных организаций, а также дал ряд поручений, выполнение которых направлено на соблюдение сроков строительства. Он особо подчеркнул, что работа на объектах «Большой Ленинградки» продолжается и будет завершена в намеченные сроки.
Ранее В.Ресин заявлял, что строительство прямого хода по Ленинградскому шоссе планируется завершить в 2010 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.