Сроки капремонта Гороховой ул. будут сокращены 3-4 месяцев
Подрядная организация, которая выиграет конкурс на право капитального ремонта Гороховой ул., будет обязана при разработке рабочей документации оптимизировать сроки производства работ.
«Мы не можем закрывать на длительный срок одну из центральных магистралей города. После заключения контракта подрядчик должен будет обеспечить оптимизацию технических решений, разработать проект производства работ, который позволит значительно сократить сроки капитального ремонта», - сказал председатель КБДХ Борис Мурашов.
По его словам, сроки дорожных работ на Гороховой ул. должны быть сокращены до 3-4 месяцев.
В настоящее время на Гороховой ул. проводятся работы по замене инженерных коммуникаций, затем дорожникам будет передан фронт работ для капремонта дорожной конструкции.
Как сообщало АСН-инфо, ранее планировалось, что ремонт Гороховой ул. продлится почти 1,5 года – с августа 2010 до 25 декабря 2011 г.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.