В.Яковлев: Разработчикам законопроектов надо внимательнее слушать строительное сообщество
На оперативном совещании руководство и эксперты Российского союза строителей обсудили вопросы, связанные с принятием поправок в Градостроительный кодекс РФ, касающихся саморегулирования.
Напомним, сегодня, президент России Дмитрий Медведев направил председателю Госдумы Борису Грызлову заключение на проект федерального закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». По мнению президента, законопроект требует существенной доработки.
«Мы надеемся, что разработчики законопроекта более внимательно отнесутся к мнению строительного сообщества, которое теперь подкреплено официальным отзывом президента страны», - заявил глава РСС Владимир Яковлев.
Он также отметил, что на различных совещаниях, в т.ч. в Госдуме, Минрегионе и др., руководство РСС неоднократно высказывало свое негативное отношение к предлагаемым изменениям в законопроект: по вопросам определения минимальных требований к выдаче допусков, страхования ответственности членов СРО, ряда правовых и организационных последствий изменения условий работы системы СРО. То есть именно по тем вопросам, которые были отмечены в замечаниях Президента РФ.
Правительство Ленинградской области намерено в ближайшее время предоставить большие территории для промышленного строительства. Об этом напомнил на круглом столе SPIBA председатель совета директоров Zinovieff Group, почетный консул Австралии в Санкт-Петербурге Себастьян Фитцлайон.
«В Ленобласти строится порт Усть-Луга с потенциальным грузооборотом 170 млн. тонн в год. Он будет связан с федеральными автотрассами, но не с Санкт-Петербургом. Таким образом, город ничего не приобретет от этого строительства», - отмечает эксперт.
По оценке С.Фитцлайона, в Петербурге уделяется больше внимания строительству деловой недвижимости, чем производственной – несмотря на то, что рынок бизнес-центров уже перенасыщен.
Гендиректор компании Step Дмитрий Кунис отмечает, что Ленобласть создает благоприятные условия для промышленного строительства. Однако, по его оценке, развитие новых промышленных объектов встретится с двумя препятствиями: недостаточным развитием инженерной инфраструктуры и дефицитом квалифицированных рабочих кадров.
Впрочем, в Петербурге условия для развития производства, по мнению Д.Куниса, еще менее благоприятны. «Современный инвестор промышленного объекта интересуется рынком труда, логистикой, возможностью расширения площади, возможностью подключения к инфраструктуре. Между тем в Петербурге рабочая сила стоит дорого, площади ограничены, транспортная инфраструктура не соответствует потребностям, а с подключением сетям, по сравнению с другими регионами, – просто катастрофа», - отмечает он.