Эксперт: Восстановление рынка офисной недвижимости займет около 5 лет
Анализ крупных арендаторов офисов класса А показывает, что многие из таких компаний – это иностранные инвестбанки, крупные фонды, консалтинговые структуры. Часть из них в ходе кризиса покинули российский рынок и не скоро вернутся, а по мере возвращения не сразу наберут тот объем, который у них был до кризиса, считает гендиректор AFI Development Александр Халдей.
«Развитие рынка замедлилось по сравнению с докризисным ростом, и ожидать бурной экспансии иностранных компаний в прежних объемах в ближайшие годы не стоит. Я полагаю, этот процесс займет около 5 лет», отмечает он.
А.Халдей также сообщил: «В ближайшее время мы завершаем строительство 2 объектов, на которые у нас есть спрос со стороны крупных российских компаний, - это офисный комплекс класса А, в рамках проекта «Аквамарин» на Озерковской наб., и офис класса В+ на Павелецкой наб. Сейчас оба проекта находятся на продвинутой стадии строительства. Спрос на них мы объясняет тем, что они являются не отдельно стоящими строениями, а частью МФК, с качественной инфраструктурой и окружением. Это делает их более конкурентоспособными на фоне существующего рынка. При этом, сегодня мы не планируем развивать новые офисные проекты», передает ИА Интерфакс.
«Для нас главное, что Министерство транспорта одобрило концепцию развития платных дорог, и запланированное нами новое строительство – II пускового комплекса северного обхода вокруг Пскова и, возможно, путепровода в Великих Луках», - сказал губернатор Псковской области Андрей Турчак, комментируя итоги визита в регион главы Минтранса РФ Игоря Левитина.
Глава региона сообщил, что по Великолукскому путепроводу найдено предварительное решение. «В реализации проекта может участвовать ОЖД, поскольку железнодорожные пути разрывают город на две части», - уточнил он.
А.Ткрсак также добавил, что в ближайшее время администрация области подкорректирует технические условия проекта, рассмотрит возможности для снижения его стоимости. «Все это позволит завершить разработку проектно-сметной документации к концу 2010 г., и уже в 2011 г. начать строительство путепровода», - сказал он
Он напомнил также, что И.Левитин предложил региону выйти в Минобороны РФ с предложением о передаче ВПП аэропорт «Псков» на баланс Минтранса. Тогда ведомство сможет обеспечить приведение ее в нормативное состояние. Тем более, что средства на эти цели заложены в ФЦП «Развитие транспорта России в 2010-2015 гг.».