Эксперт: Восстановление рынка офисной недвижимости займет около 5 лет
Анализ крупных арендаторов офисов класса А показывает, что многие из таких компаний – это иностранные инвестбанки, крупные фонды, консалтинговые структуры. Часть из них в ходе кризиса покинули российский рынок и не скоро вернутся, а по мере возвращения не сразу наберут тот объем, который у них был до кризиса, считает гендиректор AFI Development Александр Халдей.
«Развитие рынка замедлилось по сравнению с докризисным ростом, и ожидать бурной экспансии иностранных компаний в прежних объемах в ближайшие годы не стоит. Я полагаю, этот процесс займет около 5 лет», отмечает он.
А.Халдей также сообщил: «В ближайшее время мы завершаем строительство 2 объектов, на которые у нас есть спрос со стороны крупных российских компаний, - это офисный комплекс класса А, в рамках проекта «Аквамарин» на Озерковской наб., и офис класса В+ на Павелецкой наб. Сейчас оба проекта находятся на продвинутой стадии строительства. Спрос на них мы объясняет тем, что они являются не отдельно стоящими строениями, а частью МФК, с качественной инфраструктурой и окружением. Это делает их более конкурентоспособными на фоне существующего рынка. При этом, сегодня мы не планируем развивать новые офисные проекты», передает ИА Интерфакс.
Правительство РФ не исключает возможности продажи госпакета акций аэропорта «Шереметьево» и привлечения инвестора к управлению московским авиаузлом, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Ранее основным вариантом называлась передача аэропорта управляющей компании. Конкурс по ее выбору по данным Минтранса РФ, должен был состояться до конца 2010 г.
«Мы начали с «Шереметьево», но, возможно, наши предложения расширятся. Пока наше понимание ситуации таково, что инвестору может быть интересен в целом московский авиаузел, а не только отдельный аэропорт», - сказал И.Шувалов, отметив, что при продаже пакета «важна не цена, а структурный проект». По его словам, «есть заинтересованность в приобретении «Шереметьево». Но может появиться инвестор с другим объемом инвестиций, если наши предложения будут расширены».
«Мы ждем мнение консультантов», - заявил первый вице-премьер. После того, как они представят свое заключение относительно наилучшего варианта приватизации «Шереметьево» и будет понятен план развития аэропорта, он будет либо передан в долгосрочную аренду (или в концессию), «либо даже продан» в 2010 – начале 2011 г., передает ИА Интерфакс.