В Гдове построена автоматическая котельная на биотопливе
В Гдове завершается строительство биотопливной котельной. Она будет работать на торфе и заменит неэффективную городскую котельную №3, которая отапливалась дровами. Объект посетили первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников и замгубернатора Сергей Федоров и Геннадий Безлобенко.
Инвестором проекта выступила торфодобывающая компания ООО «ЕРТ» (Псковский район) при поддержке администрации региона. Представитель компании Игорь Шадловский рассказал, что строительные работы начались в ноябре 2009 г., все оборудование было приобретено у разработчиков из Владимира. В реализацию проекта вложено 25 млн. рублей.
Тестовый запуск котельной состоялся в начале июня, на полную мощность она заработает в предстоящий отопительный сезон. Сегодня завершаются работы по благоустройству прилегающей территории.
«Это будет первая котельная на торфе в Гдовском районе. Пока все остальные работают на дровах. Котельная будет отапливать 14 многоэтажных домов. Гарантийный срок службы оборудования составит 10 лет», - рассказал И.Шадловский. Котельная полностью автоматизирована. Ежегодно для ее работы потребуется от 2,5-4 тысячи тонн торфяной крошки, а при необходимости котельная способна работать и на щепе.
С.Перников подчеркнул, что в настоящее время в Псковской области многие котельные работают неэффективно, поскольку используют дорогостоящие уголь и мазут. В связи с этим администрацией региона разработана программа по переводу котельных на местные виды топлива. Сейчас она находится на согласовании в Минэкономразвития РФ и Минрегионразвития РФ. На уровне специалистов поддержка уже получена.
По его словам, одобрение концепции на федеральном уровне создаст условия для привлечения дополнительного финансирования из госбюджета. С.Перников напомнил, что в 2010 г. на реализацию ряда мероприятий по реконструкции котельных в областном бюджете предусмотрено 100 мл.н рублей и часть из них уже освоена. Всего на местные виды топлива предполагается перевести 215 котельных.
«В настоящее время датско-российской компанией проводится аудит котельного хозяйства всего региона, через 2,5 месяца будут известны его результаты. На их основе планируется выработать мероприятия для реализации концепции», - подчеркнул С.Перников. Он также добавил, что администрацией области рассматривается возможность запуска котельной на торфе в Плюсском районе.
«Мы будем смотреть, как эти котельные отработают предстоящий отопительный сезон. Полученный опыт поможет выстроить систему эффективного перевода котельных на местные виды топлива – торф и щепу. В связи с тем, что добываются они на территории региона, у нас появятся дополнительные возможности для развития экономики Псковской области, создания новых рабочих мест. И, наконец, это позволит решить самую главную задачу – эффективно использовать местное сырье и получать тепло по доступным ценам», - сказал С.Перников.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.