До 2012 г. в районе Рязанского пр. в Москве будут снесены 9 жилых домов
В рамках комплексной реконструкции 126 квартала Рязанского района Москвы до 2012 г. будет снесено 9 жилых домов, сообщил префект ЮВАО Владимир Зотов.
Он рассказал, что на месте сносимых домов общей площадью 35 тысяч кв. м построят жилье по индивидуальным проектам площадью свыше 73 тысяч кв. м с подземными гаражами-стоянками на 4869 машиномест. Кроме того, будут построены новый детский сад, учебный блок к существующей школе №776 и новый вестибюль станции метро «Рязанский проспект».
Намечен снос следующих домов: Рязанский пр., 42/1, 44, 48, 50, 52, 54; ул. Академика Скрябина, 4, 8 кор. 1; 1-я Новокузьминская, 23, кор. 2, передает ИА Интерфакс.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.