29 июня Группа ЛСР начнет размещение биржевых облигаций на 1,5 млрд. рублей
Принято решение о размещении по открытой подписке документарных процентных неконвертируемых биржевых облигаций ОАО «Группа ЛСР» на предъявителя с обязательным централизованным хранением серии БО-01 объемом 1,5 млрд. рублей. Дата начала размещения – 29 июня 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
Идентификационный номер выпуска – 4В02-01-55234-Е от 24.11.09. Количество размещаемых биржевых облигаций – 1,5 млн. штук номинальной стоимостью 1 тысяча рублей каждая. Начало сбора заявок – 22 июня, завершение – 25 июня 2010 г.
Срок обращения выпуска составит 1092 дня с даты начала размещения. Оферта предусмотрена после 4-го купонного периода. Ставка 1-го купона будет определена эмитентом по результатам сбора заявок. Процентная ставка по 2-му, 3-му и 4-му купонам будет равна ставке 1-го купона. Организаторами размещения выступят ФК «Уралсиб» и «Сбербанк России».
«Группу ЛСР всегда отличала взвешенная финансовая политика. Мы заранее планируем источники обслуживания и погашения нашего кредитного портфеля. Учитывая, что задача погашения долга 2010 г.нами уже решена, за счет размещения нового займа биржевых облигаций мы предполагаем рефинансировать часть краткосрочного долга, приходящегося к погашению уже в 2011 г.», - отметила финансовый директор Группы ЛСР Елена Туманова.
Подземный комплекс под пл. Восстания с магазинами и парковкой может быть построен с участием бюджетных денег по схеме ГЧП, сообщил председатель КИСП Алексей Чичканов. Два этажа паркинга снижают рентабельность проекта, но Петербургу нужно примерно 2000 парковочных мест, поэтому Смольный готов вкладывать в подземные сооружения, добавляет он, пишут «Ведомости»
Уже ясно, что только на частные деньги проект реализовать невозможно, говорит Данат Булавко гендиректор «Адитума», который ведет проект. По его словам, 3 месяца назад компания предложила Смольному участвовать в проекте бюджетными инвестициями. Доля города может составить 20-50% в зависимости от того, какая парковка нужна администрации, говорит он.
А.Чичканов подтвердил, что доля города в финансировании может достигать 50%. Решение о сумме не принято, для этого нужно увидеть финансовую модель проекта с паркингом, пока таких расчетов не представлено, объясняет он. Инвестировать бюджетные средства Смольный намерен только в парковку.
Напомним, презентация проекта состоялась в 2008 г. Тогда Д.Булавко рассказывал, что это будет 3-уровневый центр максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 тысяч кв. м с парковкой на 630 мест, объем инвестиций – 4,45-1 млрд. долларов.
Для «Адитума» власти сделают исключение, ведь всем компаниям, строящим торговые комплексы, вменяется в обязанность строительство паркинга, напоминает директор НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. Одно парковочное место на глубине 2-3-го этажа стоит 50 тысяч евро, с каждым следующим метром вниз стоимость возрастает в геометрической прогрессии, оценивает он. Окупить инвестиции Смольному будет очень сложно, к тому же проект рискован с точки зрения сохранения окружающих построек, добавляет он.