Концессионное соглашение о строительстве Орловского тоннеля подписано


21.06.2010 12:06

В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.

Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.

В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».

Напомним, Орловский тоннель протяженностью 1 км соединит створ Пискаревского пр. со Смольной наб. Строительство тоннеля планируется начать в 2011 г., а его эксплуатацию – в начале 2016 г. Проект будет реализован в рамках ГЧП. Сметная стоимость строительства составляет 44,7 млрд. рублей. По условиям концессии 33,3% средств планируется направить в проект из Инвестфонда РФ, столько же выделит городской бюджет, а остальную часть берет на себя инвестор. Пропускная способность тоннеля составит 60 тысяч автомобилей в сутки. Планируемая стоимость проезда - 50 рублей.

Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца 2010 г. будет разработан проект городского закона о правилах взимания платы. Новая методика будет опробована на участке строящегося Западного скоростного диаметра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.06.2010 19:00

На сегодняшний день потребность в строительстве жилья для ветеранов определена в 12 МО Архангельской области. Это Архангельск, Северодвинск, Вельск, Каргополь, Котлас, Мезень, Ленский и Вилегодский районы, пос. Коноша, Плесецк, Октябрьский, с. Емецк.

Как сообщили в министерстве строительства региона, проведены аукционы на строительство двух 196-квартирных домов в Архангельске, определены застройщики. Оба здания будут возводиться в районе ЭПЗ «Красный Октябрь» на Ленинградском проспекте. Главное требование Минрегионразвития РФ – наличие 1-комнатных квартир площадью 36 кв. м. В такие квартиры стоимостью 28750 рублей за 1 кв. м будут заселяться ветераны.

Проведены аукционы и определены застройщики еще в 3 МО – Вельске, Каргополе и Емецке. В Вельске будет построено четыре 16-квартирных дома, в Каргополе и Емецке – по одному.

В остальных 8 МО, где существует потребность в жилье для ветеранов, сейчас ведется сбор информации о готовности земельных участков. По итогам аукционов с застройщиками будут заключены договоры безвозмездного срочного пользования земельными участками. Это означает, что арендная плата со строительных организаций взиматься не будет.

Министерством строительства области ведется работа с инвесторами, готовыми строить жилье за свой счет с целью предоставления квартир ветеранам.

Напомним, что в 2010 г. перед областным правительством стоит задача обеспечить всех ветеранов, нуждающихся в улучшении жилищных условий. На эти цели выделяется 840 млн. рублей. Ветераны могут либо получить субсидию и приобрести квартиру на вторичном рынке, либо заявить о своем желании переехать в новый дом, сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо