Аварийные здания с участком на Ярославском пр. проданы с 2-кратным превышением СК «Темп»
Сегодня Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по продаже бывших общежитий площадью 981,9 кв. м и 1455,5 кв. м на Ярославском проспекте, 25, лит. А и 27, лит. А, расположенных на участке площадью 6075 кв. м. Здания можно снести, а участок использовать под жилищное строительство.
На участие в торгах подано 5 заявок, все – от строительных компаний. В ходе торгов цена выросла более чем в 2 раза. Победитель торгов – ЗАО «Строительная компания «Темп» - заплатила за лот 270 млн. рублей (начальная цена – 130 млн.).
Участок расположен в зоне 3 ЖД – зоне среднеэтажной и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки, а также объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны. По предварительным оценкам на участке возможно строительство жилого дома площадью до 20000 кв. м. Разрешенная высота по ПЗЗ – 27 м.
Одним из главных условий приобретения земельного участка является обязанность покупателя снести здания в течение 6 месяцев и построить объект недвижимости в течение 42 месяцев с момента заключения договора купли-продажи.
«Участок на Ярославском пр. – очень выгодное приобретение. К возможности возводить жилье здесь добавилось оформление участка сразу в собственность инвестора. Это существенно облегчает привлечение на объект дополнительные кредитных средств», - отмечает гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко.
«До недавнего времени наша компания занималась строительством жилых домов в Невском районе города, теперь мы расширяем географию деятельности и выходим в Выборгский район, - говорит гендиректор СК «Темп» Юрий Лучко. – На приобретенном земельном участке мы планируем построить не менее 15-16 тысяч кв. м жилья повышенной комфортности».
Правительство РФ не исключает возможности продажи госпакета акций аэропорта «Шереметьево» и привлечения инвестора к управлению московским авиаузлом, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Ранее основным вариантом называлась передача аэропорта управляющей компании. Конкурс по ее выбору по данным Минтранса РФ, должен был состояться до конца 2010 г.
«Мы начали с «Шереметьево», но, возможно, наши предложения расширятся. Пока наше понимание ситуации таково, что инвестору может быть интересен в целом московский авиаузел, а не только отдельный аэропорт», - сказал И.Шувалов, отметив, что при продаже пакета «важна не цена, а структурный проект». По его словам, «есть заинтересованность в приобретении «Шереметьево». Но может появиться инвестор с другим объемом инвестиций, если наши предложения будут расширены».
«Мы ждем мнение консультантов», - заявил первый вице-премьер. После того, как они представят свое заключение относительно наилучшего варианта приватизации «Шереметьево» и будет понятен план развития аэропорта, он будет либо передан в долгосрочную аренду (или в концессию), «либо даже продан» в 2010 – начале 2011 г., передает ИА Интерфакс.