Санкт-Петербург. РМД для ячеистых бетонов
Издан региональный методический документ (РМД) «Проектирование и возведение ограждающих конструкций жилых и общественных зданий с применением ячеистых бетонов в Санкт-Петербурге», разработанный по заказу Комитета по строительству.
Редакция I части РМД подготовлена Центром Ячеистых Бетонов при НП «Межрегиональная Северо-Западная строительная палата».
Необходимость разработки такого методического документа была обусловлена постоянно растущей потребностью в использовании ячеистых бетонов при строительстве в Санкт-Петербурге. Этот материал обладает рядом качеств, позволяющих снизить себестоимость строительства, повысить энергоэффективность зданий, улучшить качество жилья. Все это сделало ячеистые бетоны востребованным продуктом в строительной отрасли. Однако отсутствие единого, современного методического документа по применению этого материала ограничивало возможности проектировщиков и строителей по использованию ячеистых бетонов и зачастую приводило к некомпетентному проектированию, нарушению технологии монтажных работ. В документе установлены показатели качества и безопасности изделий и конструкций из ячеистых бетонов, приведен метод расчета несущей способности многослойных стен, предложены методы контроля качества ячеистобетонных блоков и изложены правила производства работ по возведению стен из этих блоков.
Документ может применяться проектными и строительными компаниями при разработке технических условий, проектной и технологической документации на изделия и конструкции из ячеистых бетонов, а также при их изготовлении и использовании в строительстве, реконструкции и капитальном ремонте жилых и общественных зданий.
АСН-инфо
Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».
В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.
Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.
На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо