ФСК ЕЭС и Hyundai Heavy Industries подписали меморандум о партнерстве при развитии энергетики
Сегодня в Смольном был подписан меморандум о взаимопонимании между ОАО «ФСК ЕЭС» и Hyundai Heavy Industries (HHI), подразделением корпорации Hyundai (Южная Корея). В тексте документа оговорены намерения по развитию долгосрочного сотрудничества в области производства электрооборудования в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке.
Церемония подписания меморандума состоялась в рамках XIV Санкт-Петербургского международного экономического форума. Документ подписали председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин и председатель правления HHI Мин Ке Сик в присутствии министра энергетики РФ Сергея Шматко, губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, посла Республики Корея в РФ Ли Юн Хо.
Как напомнила В.Мативиенко, в Санкт-Петербурге в течение 2 лет был успешно реализован проект строительства автозавода Hyundai. По ее словам, в сентябре завод выйдет на полную мощность, а в октябре откроются несколько предприятий по производству запчастей для автомобилей. «Это будет целый технопарк», - заявила она.
Сергей Шматко напомнил о том, что Санкт-Петербург имеет давние традиции в сфере энергетического машиностроения», - заявил министр. По его оценке, корейские компании правильно сориентировались на российском рынке, оценив высокую потребность в модернизации электросетей.
Оборудованием HHI уже оснащены объекты ряда региональных магистральных электросетей «ФСК ЕЭС» - МЭС Юга, МЭС Сибири, МЭС Западной Сибири. В частности, оборудование Huyndai было использовано при модернизации подстанций «Поселковая», «Лаура» и «Роза Хутор», предназначенных для электроснабжения олимпийских объектов в Сочи. Сегодня на форуме с Ленэкспо состоялись переговоры руководства ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО «Севкабель» и HHI о проведении испытаний нового силового кабеля 220 кВ, сообщил О.Бударгин.
Мин Ке Сик выразил надежду на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с «ФСК ЕЭС», и поблагодарил российскую сторону за приглашение на форум. «Я знаю многих выдающихся ученых России. У вас огромные ресурсы и прекрасные люди», - сказал он.
Антикризисные меры, направленные на государственную поддержку застройщиков принесли свои результаты. Доля кредитов на приобретение квартир на первичном рынке постепенно увеличивается, отмечают участники круглого стола «Ипотечные программы Петербурга: курс на возрождение». Если по итогам 2008 г. в общем объеме ипотечного кредитования она составляла 11%, то по итогам 2009 г. – 18%, сообщила советник по связям с общественностью «Городского ипотечного банка» Мария Варешина.
Петербургский филиал ВТБ 24 начал восстанавливать программу ипотечного кредитования строящегося жилья в ноябре 2009 г. «Конечно, это уже не та программа «Новостройка», которая была у нас до кризиса. Во-первых, это жилье на последней стадии готовности. А во-вторых, мы в основном кредитуем приобретение жилья на тех объектах, которые строятся по ФЗ-214. Кредиты на покупку жилья по предварительным договорам купли-продажи тоже есть, но это те объекты, которые начали строиться до внесения изменений в ФЗ-214», - рассказала начальник отдела ипотечного кредитования филиала ВТБ 24 Татьяна Хоботова.
На днях банк открыл новую программу, в рамках которой можно получить ипотечный кредит на приобретение готового жилья у застройщиков. «В Петербурге есть ряд компаний, которые не продают квартир на стадии строительства. Это «Темп», «Строительный Трест», «Мегалит». Есть также компании, которые на стадии строительства продают лишь часть квартир, - сообщила Т.Хоботова. – Как выяснили наши маркетологи, готовые квартиры есть сегодня и у небольших компаний, строящих по 1-2 дому в год».
Далеко не все петербургские новостройки соответствуют требованиям, предъявляемым банками, подчеркивает М.Варешина. Получить ипотечный кредит на приобретение квартиры в строящемся доме, в отсутствии полного комплекта разрешительной документации или в доме, который возводит не достаточно благонадежный застройщик, по ее словам, сегодня в Петербурге практически невозможно.