В мае 2010 г. цена жилья на вторичном рынке Московской области снизилась на 0,7%
По данным АКЦ «Миэль» вторичный рынок жилья Московской области сохраняет нестабильность. В отличие от города, где тенденция роста цен уже закрепилась, в Подмосковье они продолжают колебаться. Если в апреле цена предложения подросла, то в мае упала на 0,7% до 71,7 тысячи рублей. В долларах снижение составило 1,7% до 2426 долларов за 1 кв. м. Количество выставленных на продажу объектов вернулось к февральским показателям и достигло 45,3 тысячи квартир.
Снижение цены отмечено только на объекты эконом-класса, а вот цена предложения в среднем и бизнес-сегментах не изменилась. Однако рынок области на 40% состоит именно из квартир эконо-мкласса, поэтому их влияние в целом существенно.
«На рынке области сохраняется достаточно большой объем предложения – активность продавцов превышает активность покупателей. Именно этот фактор и не позволяет закрепиться положительной динамике ценообразования на рынке», - считает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
«Для нас главное, что Министерство транспорта одобрило концепцию развития платных дорог, и запланированное нами новое строительство – II пускового комплекса северного обхода вокруг Пскова и, возможно, путепровода в Великих Луках», - сказал губернатор Псковской области Андрей Турчак, комментируя итоги визита в регион главы Минтранса РФ Игоря Левитина.
Глава региона сообщил, что по Великолукскому путепроводу найдено предварительное решение. «В реализации проекта может участвовать ОЖД, поскольку железнодорожные пути разрывают город на две части», - уточнил он.
А.Ткрсак также добавил, что в ближайшее время администрация области подкорректирует технические условия проекта, рассмотрит возможности для снижения его стоимости. «Все это позволит завершить разработку проектно-сметной документации к концу 2010 г., и уже в 2011 г. начать строительство путепровода», - сказал он
Он напомнил также, что И.Левитин предложил региону выйти в Минобороны РФ с предложением о передаче ВПП аэропорт «Псков» на баланс Минтранса. Тогда ведомство сможет обеспечить приведение ее в нормативное состояние. Тем более, что средства на эти цели заложены в ФЦП «Развитие транспорта России в 2010-2015 гг.».