ЛАЭС-2: работы идут по плану
Состоялся очередной оперативный штаб по сооружению Ленинградской АЭС-2, сообщает пресс-служба ОАО «СПбАЭП» (предприятие Госкорпорации «Росатом»), являющейся генпроектировщиком и генподрядчиком ЛАЭС-2.
В мае на энергоблоке №1 велись следующие работы:
- армирование и бетонирование колонн, стен конструкций здания реактора, укрупнительная сборка стальной облицовки внутренней защитной оболочки реактора, монтаж трубопроводов;
- осуществлялся монтаж устройства локализации расплава активной зоны;
- бетонирование стен и перекрытий нулевого цикла здания безопасности;
- монтаж трубопроводов на здании ядерного обслуживания, бетонирование стен до нулевой отметки;
- завершено армирование и бетонирование «захваток» фундаментной плиты здания турбины;
- бетонирование фундамента, стен и перекрытий нулевого цикла здания управления и др.
На строительстве башенной испарительной градирни №1 завершены работы по бетонированию 41 яруса. Высота сооружения составляет сейчас почти
На энергоблоке №2:
- закончено бетонирование I яруса фундаментной плиты здания реактора, уложено более 4200 кубометров бетона;
- продолжается заливка конструкционного бетона ядерного и турбинного «островов», уложено около 9000 кубометров бетона;
- выполнено армирование и бетонирование фундаментной плиты здания безопасности и др.
В настоящее время строительные работы ведутся на 51 объекте (на первом энергоблоке в работе находится 35 объектов, на втором – 16). На строительной площадке ЛАЭС-2 работают 6 основных подрядных организаций: ОАО «СУС», ОАО «Метрострой», ЗАО «Концерн «Титан-2», ОАО «Трест Гидромонтаж», ЗАО «ЭФЭСк» и ОАО СК «Атомспецстрой».
Петербург ежегодно производит порядка 8 млн. куб. м или 2 млн. тонн бытовых отходов. Производственные мощности, построенные в 1970-х гг., позволяли перерабатывать около 2 млн. куб. м или 360 тысяч тонн мусора, рассказал сегодня глава Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга Всеволод Хмыров.
При этом оба мусороперерабатывающих завода – МПБО-1 и МПБО-2 – были рассчитаны на раздельный сбор мусора и предназначены для переработки только биологических отходов. Сегодня мусор на эти заводы, во-первых, поступает неразделенным, а во-вторых, изменилась его морфология: больше стало пластика, стекла, иных неорганических упаковочных материалов. Поэтому естественная убыль мусора составляет сейчас не более 12%, а оставшиеся 88% поставляются на полигоны, признал он.
Петербург остро нуждается в избавлении от мусора, особенно юг города, и это само по себе является одной из главных экологических проблем, считает В.Хмыров. «Я бы хотел, чтобы все митинги, которые организуются гражданами, озабоченными проблемами экологии и строительства мусороперерабатывающих заводов, проходили с моим участием. Потому что граждане должны иметь право на полноценную информацию», - заявил он. По его словам, если осложнений с предоставлением земельного участка площадью 200 га в пос. Никольское в Ленобласти не возникнет, там можно будет построить завод с мощностью переработки не менее 700 тысяч тонн мусора в год.
Это производство будет соответствовать европейским требованиям по экологии, пообещал В.Хмыров. «Депонироваться на полигоне будет только нейтральный балласт», - подчеркнул он.
Комментируя протесты экологов против мусоросжагания, В.Хмыров заявил, что «глупо тянуть энергию с ЛАЭС для производства вторичного сырья»: на таком заводе необходим собственный энергоблок, для обеспечения производственных нужд. В качестве подтверждения признанности такого решения он сослался на отчеты ISWA и Евростата за 2008 г., согласно которым в мире насчитывается около 4 тысяч заводов по термической переработке отходов, в том числе 421 завод в Европе.
Создание новых производств на базе существующих площадок по мусоропереработке в Янино и Левашово смогли бы, по мнению В.Хмырова, разрядить ситуацию на севере Петербурга, а на юге этому должны послужить новые мощности в Никольском и реконструкция завода на Волхонском шоссе. Общая мощность 4 площадок должна составить порядка 2 млн. тонн переработки мусора ежегодно, что полностью удовлетворит существующие потребности города.