Петербург готов стать долговременным партнером инвесторов, решивших взяться за переработку отходов
В рамках государственно-частного партнерства по проекту строительства мусороперерабатывающего завода в Янино не будет потрачено ни 1 копейки бюджетных денег, подчеркнул начальник отдела проектов государственно-частного партнерства КИСП Роман Голованов на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС. По его словам, Петербург готов стать долговременным партнером и надежным партнером инвесторов, решивших взяться за переработку отходов.
«Мы стараемся максимально нагрузить инвестора с финансовой точки зрения, что означает, что город возьмет на себя решение тех проблем, с которыми инвестору самостоятельно не справиться», - заявил Р.Голованов. Инвестор должен самостоятельно привлечь финансирование со стороны банковских структур. Но если его проект не будет соответствовать экологическому законодательству или будет признан неэффективным с экономической точки зрения, кредитов он не получит. Потенциальные кредиторы, заботящиеся о собственном престиже, сочтут такие вложения сомнительными. Такова логика организаторов конкурса
Вместе с тем, как сообщил Р.Голованов, сегодня в КИСП рассматривают возможности использования для реализации проектов в области переработки отходов инструментов, в том числе финансовых, предоставляемых в рамках Киотского протокола.
Вопросы реализации проекта «Большая Ленинградка» обсуждались на совещании в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок первого заммэра Москвы Владимира Ресина.
Участники совещания проанализировали ход работ по реконструкции пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала); на строительстве транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров; возведении транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»); на строительстве мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
В. Ресин заслушал доклады представителей строительных организаций, а также дал ряд поручений, выполнение которых направлено на соблюдение сроков строительства. Он особо подчеркнул, что работа на объектах «Большой Ленинградки» продолжается и будет завершена в намеченные сроки.
Ранее В.Ресин заявлял, что строительство прямого хода по Ленинградскому шоссе планируется завершить в 2010 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.