Стоимость портфеля проектов группы ПИК упала на 13%
Стоимость портфеля проектов ГК «ПИК» по оценке CB Richard Ellis на 1 января 2010 г. составила 2,48 млрд. долларов, что на 13% меньше, чем на дату последней оценки – 1 апреля 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Основные показатели:
1. Общий объем земельного банка (непроданная площадь) снизился примерно на 22% до 11,59 млн. кв. м (14,89 млн. кв. м на 1 апреля 2009 г.). 96% от всего портфеля недвижимости составляют жилищные проекты.
2. Общий объем земельного банка снизился на 3,3 млн. кв. м с момента последней переоценки в результате реализации площадей, отказа от непрофильных проектов и снижения доли участия в ряде проектов.
3. Стоимость портфеля снизилась на 13% до 2,48 млрд. долларов США (на 1 апреля 2009 г.: 2,86 млрд. долларов США) ввиду следующих изменений в оценке:
o перенос сроков начала реализации некоторых проектов (на 2 года и более), в особенности в российских регионах;
o применение консервативных прогнозов относительно темпов роста цен и затрат на строительство в последующие периоды (расчет был сделан исходя из расчета средней цены на нефть, основанного на прогнозах ведущих инвестиционных банков и международных агентств);
o наличие обязательств по текущим проектам, в которых уже была реализована часть квартир.
4. Чистая стоимость портфеля на квадратный метр увеличилась до 214 долларов (на 1 апреля 2009 г.: 192 доллара).
5. Ставка дисконтирования проектов практически не изменилась (в среднем, 20% для текущих девелоперских проектов против 21% в предыдущем году и, в среднем, 27% для будущих девелоперских проектов против 26% в предыдущем году).
6. Операционное пространство (наличие достаточного земельного банка) в Москве и Московской области в ближайшие 5 лет останется адекватным.
«Для нас главное, что Министерство транспорта одобрило концепцию развития платных дорог, и запланированное нами новое строительство – II пускового комплекса северного обхода вокруг Пскова и, возможно, путепровода в Великих Луках», - сказал губернатор Псковской области Андрей Турчак, комментируя итоги визита в регион главы Минтранса РФ Игоря Левитина.
Глава региона сообщил, что по Великолукскому путепроводу найдено предварительное решение. «В реализации проекта может участвовать ОЖД, поскольку железнодорожные пути разрывают город на две части», - уточнил он.
А.Ткрсак также добавил, что в ближайшее время администрация области подкорректирует технические условия проекта, рассмотрит возможности для снижения его стоимости. «Все это позволит завершить разработку проектно-сметной документации к концу 2010 г., и уже в 2011 г. начать строительство путепровода», - сказал он
Он напомнил также, что И.Левитин предложил региону выйти в Минобороны РФ с предложением о передаче ВПП аэропорт «Псков» на баланс Минтранса. Тогда ведомство сможет обеспечить приведение ее в нормативное состояние. Тем более, что средства на эти цели заложены в ФЦП «Развитие транспорта России в 2010-2015 гг.».