Санкт-Петербург. Наметился «первичный» спад
Эксперты отмечают определенный спад предложений на первичном рынке недвижимости в Петербурге в этом году по сравнению с 2005 годом.
Депутат Законодательного собрания Петербурга, президент Союза строительных компаний города Владимир Гольман на круглом столе в четверг отметил определенный спад в строительной отрасли Петербурга в целом.
Кроме того, по его мнению, система предоставления земельных участков под застройку ведет к тому, что «небольшие компании, которые строят по одному-два объекта, сейчас введут их в эксплуатацию и просто уйдут с рынка».
В свою очередь, заместитель председателя городского комитета по строительству Hиколай Крутов считает, что «застройщики специально придерживают предложения квартир».
«Если цены постоянно растут, то, конечно, застройщику выгоднее продать квартиру не сейчас по цене $1400 за кв. м, а недели через две, когда квадратный метр будет стоить уже $1500», - сказал Hиколай Крутов.
По мнению Владимира Гольмана, в настоящее время в Петербурге не существует рынка доступного жилья.
«Дело в том, что людей, которые готовы платить по $1500 за метр, не так уж и много. Плюс существует и сегмент элитного жилья. Доступного жилья у нас нет, и если не будут приняты определенные меры, то его и не будет», - добавил он.
По данным петербургского союза строительных организаций, за первые месяцы 2006 года объем предложения на первичном рынке уже снизился на 10-15% по сравнению с 2005 годом. При этом, если в декабре 2005 году стоимость одного квадратного метра в среднем составляла $1034, то к марту она увеличилась до $1134 за кв.м. Специалисты союза считают, что по мере дальнейшего сужения рынка, дефицит предложения будет только нарастать.
Источник: Интерфакс
Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».
В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.
Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.
На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо