Москва. Обманутые дольщики домитинговались до Яковлева
Ассоциация обманутых соинвесторов договорилась с министром регионального развития Владимиром Яковлевым о создании рабочей группы по решению проблем обманутых дольщиков.
Пострадавшие дольщики недовольны работой властей в решении собственных вопросов. В Москве обманутые соинвесторы предлагают внести поправки в законодательство. Помимо изменений порядка привлеченных средств и создание жилищных облигаций, необходимо проработать законодательную базу для решения проблемы двойных и тройных продаж одного объекта недвижимости.
Глава Ассоциации пострадавших соинвестиоров строительства жилья Антон Беляков после встречи с министром регионального развития РФ Владимиром Яковлевым заявил, что обещаний много, но они воплощаются в жизнь очень медленно. Он также отметил, что ассоциация уже активно работает с ГосДумой и Советом Федерации и уже сделаны шаги для решения проблемы. «Мы наметили пути их решения с исполнительной властью в лице министра Яковлева»,- добавил Антон Беляков. Подразумевается, что будет создана рабочая команда, которая будет плотно сотрудничать с Минрегионразвития по вопросам обманутых соинвесторов.
Отметим, что встреча прошла на фоне непрекращающихся уже вторую неделю несанкционированных пикетов в центре столицы. Власти не применяют силовых мер, ОМОН лишь просит митингующих время от времени менять дислокацию.
Источник: РБК
Наиболее перспективным материалом для прокладки трубопроводов в ближайшее время останется железобетон.
Об этом говорят результаты опроса, проведенного Объединением «Баррикада». Более 60% опрошенных, среди которых руководители отделов снабжения таких компаний как ГУП «Водоканал», ЗАО «СМУ-53», ООО «Дорожник-92», ЗАО «СМУ 303», ООО «КомстройСПб», высказались в пользу железобетона.
Основными преимуществами железобетона респонденты называют его прочность, традиционность применения, востребованность Водоканалом.
По словам опрошенных, особенно трудно найти альтернативу железобетонным армированным кольцам. Основным требованием, которое предъявляют потребители к этим изделиям, является герметичность стыка. Традиционно соединение элементов кольца производится при помощи цементного раствора. В настоящее время к выводу на рынок Санкт-Петербурга готовятся кольца с замковым соединением, которое не только препятствует движению элементов изделия в процессе монтажа, но и обеспечивает герметичность стыка. Монтаж такого колодца может осуществляться с использованием специальной мастики, без применения цементного раствора. С хорошими перспективами подобной новинки согласились 80% специалистов.
Не менее половины опрошенных отметили значимость стыковки кольца с различными видами труб, т.е комплектацию муфтовыми соединениями, а 39% хотели бы иметь возможность устанавливать внутри кольца ступени, что упростит обслуживание колодца в процессе эксплуатации. Для 35% респондентов имеет значение возможность заказать кольцо с вырезанным в заводских условиях отверстием для вывода труб.
В ходе опроса специалистами также были оценены перспективы железобетонных труб, изготовленных по немецкой технологии. В настоящий момент на рынке города представлены железобетонные трубы длиной 4 метра, для транспортировки которых необходим крупнотоннажный транспорт. Петербургские производители рассматривают возможность выпуска труб длиной 2,5 метра. Это позволило бы заказчикам существенно экономить на транспортных расходах, что важно для 60% респондентов. Но, безусловно, главной характеристикой труб является герметичность. 80% респондентов хотели бы видеть в комплекте к изделиям резиновые уплотнители и муфты, которые должны существенно облегчить монтаж.
Информация, полученная в результате проведенного исследования, по словам представителей службы маркетинга ЗАО «ПО «Баррикада», будет использована для принятия решений по выпуску новой продукции.
АСН-инфо