К декабрю начнется движение по новому тоннелю под Литейным мостом
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».
До 15 июня администрация Петербурга собирается объявить торги на право заключения договоров аренды объектов теплоэнергетики, а также инженерных сетей, которые находятся в собственности города в Адмиралтейском и Центральном районах. В перечне объектов для реконструкции – 83 объекта теплоэнергетики, закрепленных за ГУП «ТЭК», и 76 котельных, пишет газета «Ведомости».
Срок действия договора аренды – 25 лет, общий объем инвестиций – не менее 2,5 млрд. рублей, срок окупаемости вложений – не менее 12 лет со дня заключения договора аренды, сказано в постановлении Смольного. На реализацию проекта отводится не более 60 месяцев. ГУП «ТЭК» должно до 15 июня подготовить конкурсную документацию, создать конкурсную комиссию и объявить торги.
«Петербургтеплоэнерго» заинтересована в участии в таком конкурсе, но решение будет приниматься только после публикации конкурсной документации и согласования с «Газпромом», говорит гендиректор компании Сергей Густов. Проект затратный – стоимость тепла в районе очень высокая, котельные не автоматизированы, в них много персонала и низкий теплоотпуск, говорит он, отмечая, что на реконструкцию в Центральном и Адмиралтейском районах нужно 4-5 млрд. рублей.
Аналогичный конкурс город пытался провести три года назад. На реконструкцию и строительство почти 90 котельных стоимостью не меньше 2,4 млрд. рублей претендовали две компании – ЗАО «Твэлэнерго» и ООО «КЭС – энергетические решения», но конкурс был признан несостоявшимся. Участники не представили обоснованных расчетов бюджетной эффективности проекта, объяснили тогда чиновники. Вместо частных компаний реконструкцию котельных решил профинансировать бюджет. Были построены 4 новые автоматизированные котельные, а 8 старых переоборудованы в автоматизированные центральные теплопункты, рассказал представитель ГУП «ТЭК» Александр Лопатовский.
С тех пор в теплоэнергетику двух районов городской бюджет вложил 200-250 млн. рублей, сообщил источник в Смольном.