К декабрю начнется движение по новому тоннелю под Литейным мостом
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».
В Фонде содействия развитию жилищного строительства под председательством заместителя гендиректора Сергея Кузнецова прошло заседание рабочих групп по созданию маркетинговой информационной системы (МИС) и географической информационной системы (ГИС) Фонда.
Были продемонстрированы технические возможности и базовый функционал дизайн-проекта МИС и ГИС, создаваемых в рамках разработки единой информационно-аналитической системы (ЕИАС) Фонда РЖС.
Участники рабочих групп обсудили прикладные возможности систем, необходимые для обеспечения территориальной фокусировки приложения усилий Фонда РЖС и поддержки принятия решений о вовлечении в оборот находящихся в федеральной собственности земельных участков и иных объектов недвижимости.
С целью развития дизайн-проекта систем структурными подразделениями Фонда РЖС будет проведена работа по уточнению перечня показателей МИС и ГИС и соответствующих документов, необходимых для анализа земельных участков в целях подготовки предложений Фонда РЖС об их вовлечении в оборот, сообщает пресс-служба Фонда.