В.Матвиенко: Реконструированные Крюковы казармы – замечательный подарок ко Дню города
Сегодня президент ГК «Интарсия» Виктор Смирнов вручил губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко символический ключ от нового Военно-морского музея, который откроется в Крюковых казармах. Здание, принадлежавшее Минобороны и сильно запущенное в 1990-х гг., было реконструировано компанией совместно с ООО «ПСБ-Жилстрой». Объем инвестиций составил 3,448 млрд. рублей.
Торжественное открытие нового музейного объекта с внесением знамени России, Андреевского флага и флага Санкт-Петербурга состоялось в большом зале музея, занимающем основную часть бывшего двора. В процессе реконструкции он оборудован стеклянным перекрытием с наружной стороны воспроизводящим профиль лодки. Из зала открывается вход в атриум и в основные выставочные помещения 2-го этажа.
Создание дополнительного музейного пространства расширяет экспозиционные площади до 30 тысяч кв. м, что позволяет разместить в Крюковых казармах 8% коллекции музея. В здании бывшей Биржи, где музей размещается с 1939 г., хватало места лишь для 1,5% экспонатов.
Как напомнил главный архитектор проекта, глава ООО «АМ-Интарсия» Александр Миронов, при реконструкции здания постройки 1850-х гг. были укреплены несущие конструкции, что было необходимо для размещения экспонатов весом до 1,5 тонн.
Основная экспозиция разместятся в анфиладе залов, выходящих на Крюков канал. Отделочные работы завершены во всех помещениях. В здании будет размещено 10 секторов экспозиции, включая сектора тяжелого оружия, моделей кораблей, знамен и обмундирования, корабельных чертежей. На 2-м этаже над атриумом оборудован зал для кинолектория. Над центральным входом разместилось кафе. Подготовлены помещения для научной работы, библиотеки.
Как напомнила В.Матвиенко, здание Крюковых казарм первоначально предполагалось выставить на продажу, однако городское правительство совместно с руководством ВМФ настояли на его использовании для музея, что было одобрено КГИОП. Она выразила благодарность ГК «Интарсия», напомнив о том, что идея создания военно-морской коллекции принадлежала еще Петру I.
Главком ВМФ Владимир Высоцкий высоко оценил многофункциональность музейного пространства, которое, по его оценке, может быть использовано также для проведения симпозиумов международного уровня, для библиографической и образовательной работы, для пропаганды военно-морской службы. По словам директора Военно-морского музея Андрея Лялина, для перемещения экспонатов из здания бывшей Биржи потребуется около 1,5 лет.
В 2010 г. в Петербурге будет потрачено около 18 млрд. рублей на строительство новых дорог, то есть на 3,5 млрд. рублей меньше, чем в 2009 г. Из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. В рамках адресной инвестиционной программы на 2010 г. КБДХ планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений, пишет «Деловой Петербург».
В КБДХ говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых дорог. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.По подсчетам гендиректора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонида Гиндина, реальный дефицит средств составляет 15-20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - отмечал он.
Окончательно количество и площадь ввода новых дорог адресной программы капитального строительства и реконструкции будут известны после III чтения и утверждения поправок в ЗакСе Петербурга, которое состоится в июне–июле 2010 г.
Дорожные объекты, на которые КБДХ потратит 18 млрд. рублей:
- Софийская ул. до Московского шоссе, промзоны Металлострой.
- II очередь – Софийская ул. до дороги на Колпино в Металлострой.
- Суздальский пр. от Выборгского шоссе до ул. Руставели.
- Приморский пр. от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул.
- I очередь Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул.
- Пусковой комплекс I очереди Витебского пр.
- Дороги к промзоне Шушары.
- Пискаревский пр. от ул. Руставели до КАД с путепроводом через железнодорожную станцию Ручьи.
- Электроснабжение на Пискаревском пр. от ул. Руставели до КАД.
- Большой Петровский мост.
- Временный проезд к Каменке.
- Благоустройство запада Крестовского острова.
- Большой Петровский мост (II очередь).
- Временный проезд к Каменке (II очередь).
- Автовыход с пассажирского терминала на УДС ВО в створе Мичманской ул.
- Парашютная ул. от Долгоозерной ул. до КАД.
- Рижский пр., 43, — снегоплавильная камера.
- База механизации, Камышовая ул., д. 22, корп. 1.