В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
Некоторые рвы вокруг крепости Ниеншанц, на месте которой планируется построить 400-метровый небоскреб «Охта центр», обрушились. Об этом заявил главный специалист КГИОП Константин Плоткин, осуществляющий контроль за ходом раскопок. Он полагает, что во всем виновны археологи во главе с Петром Сорокиным.
«13 мая мы зафиксировали обрушение стенок незасыпанного участка рва в южной части крепости между Карловым и Гельмфельтовым бастионами. Этот участок был вскрыт археологами летом 2009 г.», - сказал К.Плоткин.
По его словам, рвы затопили грунтовые воды. Чиновник считает «неэффективной методику консервации стенок рвов пленкой и песком», использованную группой П.Сорокина. «Археологи должны были засыпать раскоп. Ответственность за консервацию археологических объектов лежит на исследователях», - говорит К.Плоткин. По его словам, материалы по факту обрушения стенок рвов крепости Ниеншанц направлены в Росохранкультуру.
П.Сорокин подчеркунул, что необходимо было проводить откачку воды, но этого никто не делал. «Я не берусь судить о том, по какой причине работа не проводится. Но то, что есть непонимание происходящего, это определенно», - сказал он, передает ИА Росбалт.