БСК и ОССПб подписали соглашение о сотрудничестве
Крупнейшие в Санкт-Петербурге СРО – «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) и «Балтийский строительный комплекс» (БСК) подписали соглашение о сотрудничестве.
Основными целями соглашения являются повышение качества строительства, совершенствование стандартов СРО и правил саморегулирования, выработка механизмов аккредитации организаций, содействующих обеспечению деятельности СРО, защита интересов сторон в органах госвласти.
Сотрудничество будет включать в себя совместное участие в обсуждении вопросов и внесении предложений по выработке государственной политики в области строительства, обмен информацией о членах СРО и выданных им свидетельствах о допуске. Также СРО, подписавшие соглашение, будут осуществлять скоординированную политику по вопросам, связанным с участием в Национальном объединении СРО в строительстве.
Помимо этого ОССПб и БСК договорились осуществлять информационное сотрудничество, обмениваться опытом, нормативными и иными документами с целью обеспечения максимальной открытости и прозрачности института саморегулирования.
Совладелец крупнейшего нефтетрейдера Gunvor Геннадий Тимченко продолжает наращивать свои энергетические активы. В Минтрансе в настоящее время изучают вопрос о целесообразности строительства нефтеперегонного завода в конечной точке БТС-2 - Усть-Луге – мощностью 8,5 млн. тонн нефти в год, пишет «РБК daily».
Заявку на его возведение подало ООО «Усть-Лужский нефтеперерабатывающий завод». В обсуждении вопроса также участвует «Транснефть», так как сырье на новый завод должно поступать по БТС-2. В случае одобрения заявки мощность трубопровода может быть увеличена.
Как сообщили два источника в нефтяной отрасли, за никому не известным ООО стоит предприниматель Г.Тимченко. Его интерес к строительству НПЗ весьма логичен. К осени Gunvor должна запустить в Усть-Луге терминал по перевалке нефтепродуктов мощностью 20 млн. тонн с возможностью увеличения до 30 млн. тонн, говорит старший аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. И естественно, трейдеру выгодно получать углеводороды со своего НПЗ. Тем более что конкурентов нет: программами по развитию транспортного комплекса России и схемой плана морского порта Усть-Луга создание нового НПЗ в регионе пока не предусмотрено.