Санкт-Петербург. Специфика загородной недвижимости
Вчера выяснилось, что рост интереса к коттеджам и земельным участкам в Петербурге начался только в апреле. Тем не менее, по сравнению с осенью прошлого года он уже вырос вдвое и продолжает расти.Вчера, 26 апреля, состоялся круглый стол на тему «Рынок загородной недвижимости и земли: перспективы развития», в котором приняли участие представители ведущих агентств недвижимости Санкт-Петербурга.
Предваряя обсуждение заявленной темы, президент Ассоциации риэлтеров Павел Штепан официально заявил: «Больше половины членов Ассоциации активно работают не только в Санкт-Петербурге, но и на территории Ленинградской области. Поэтому на общем собрании, состоявшемся 22 апреля, было принято решение об изменении названия. Теперь наша организация называется Ассоциация риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы надеемся, что это поможет нам более активно сотрудничать с областными органами власти».
Традиционно весна является периодом повышения покупательского спроса на объекты загородной недвижимости. В текущем году рост интереса к коттеджам и земельным участкам начался только в апреле, однако по сравнению с осенью прошлого года он уже вырос вдвое и продолжает расти. Основная причина тому – реализация «отложенного спроса», который образовался в прошлом году из-за ожиданий потенциальных покупателей, что на рынке загородной недвижимости скажется стагнация рынка городского жилья (чего не произошло). Также сыграли свою роль и неблагоприятные погодные условия. Но, несмотря на холодную весну, лето никто не отменял, поэтому на рынке тоже началась «оттепель».
Вообще собравшиеся отмечали слабое влияние процессов, происходящих на городском рынке недвижимости на рынок загородного жилья и земельных участков. По мнению Владимира Обширнова, руководителя отдела загородной недвижимости ООО «Экотон», «они имеют абсолютно разные глубинные мотивации, влияющие на действия и решения продавцов и покупателей». «Рынок загородной недвижимости отличается подавляющим большинством «прямых» продаж, тогда как в городе большую часть сделок составляют «встречные покупки», – сообщил г-н Обширнов. – Мотивы, по которым приобретается загородная и городская недвижимость, тоже разнятся: загородный дом или участок под застройку воспринимается как предмет роскоши, жилая недвижимость в городе – предмет первой необходимости. Единственным местом для интеграции этих двух рынков стало пространство до 40 км от Санкт-Петербурга, где образовалось две основные категории пригородного жилья – элитная застройка и дома 20-40-летней постройки, которые составляют конкуренцию 2-3-комнатным квартирам в ценовом диапазоне от 40 до 70 тыс. долларов».
Рынок загородной недвижимости также практически не затронуло ипотечное кредитование, которое мало-помалу начинает развиваться в городе. Хотя подобная услуга и декларируется банками, в частности об этом говорил глава представительства Городского Ипотечного Банка в Санкт-Петербурге Игорь Жигунов, ни один из собравшихся за круглым столом риэлтеров не совершал сделок с загородной недвижимостью через ипотеку. Исполнительный директор АН «Александр-Недвижимость» Федор Дьячков, считает, что спрос на подобную услугу должен возрасти в том случае, если налоговая ставка по выплатам будет снижена. Сейчас она составляет 12-14% годовых в валюте.
Говоря о стоимости загородного жилья, риэлтеры столкнулись с необходимостью достаточно четкой классификации объектов. На сегодняшний день ценовая классификация (элитный коттедж – от $600 тыс., коттедж бизнес-класса – $ 200-600 тыс., коттедж ниже среднего уровня – до $200 тыс.), не полностью отражает основные нюансы, возникающие при продаже коттеджа или земельного участка. Начальник отдела продаж строящейся загородной недвижимости ООО «Петербургская Недвижимость» Алексей Рогов предложил классификацию, включающую в себя как стоимость объекта, так и его функциональное использование – дом постоянного, длительного проживания или дачный дом. В первых двух случаях на причисление строения к тому или иному классу влияние оказывают, в первую очередь, наличие транспортных развязок и инженерной инфраструктуры, в третьем – экологические факторы.
Наиболее перспективным направлением развития рынка загородной недвижимости является продажа и постройка объектов элитного класса. Относительно их территориального расположения двух мнений быть не может – традиционно пальму первенства здесь удерживает Курортный район (Сестрорецк – Солнечногорск – Репино - Комарово). Здесь постоянно наблюдается устойчивый рост цен на дома и земельные участки. Так, в 2004 году средняя стоимость сотки земли составляла $10-12 тыс., рекордная цена – $25 тыс., в 2005 году на рынке есть предложения до $40 тыс. за сотку.
Однако подобные объекты – явление крайне редкое, и спрос остается неудовлетворенным. На повышение цен влияет и газификация Курортного района, проводимая в последние годы. По мнению директора АН «Невский Простор» Александра Гиновкера, на сложившуюся ситуацию может оказать воздействие политика властей относительно Дачного треста и инвестиционные проекты, касающиеся дачных участков, находящихся в ведении Министерства обороны.
Тенденции же развития рынка загородной недвижимости в целом, по данным исследования, проведенного АН «Легион-Недвижимость», таковы: постепенный уход индивидуальных застройщиков, что связано с повышением затрат на подведение коммуникаций к объекту; увеличение ценового разрыва между ликвидными и неликвидными объектами; неудовлетворенность спроса в верхнем ценовом сегменте по причине высокой индивидуализации запросов, а в нижнем – из-за слабой ориентированности девелоперов на данную категорию; превышение предложения над спросом для крупных инвесторов (на 30-40%) под застройку земель сельскохозяйственного назначения.
Вероника ШЕМЕНЕВА, АСН-Инфо
Предваряя обсуждение заявленной темы, президент Ассоциации риэлтеров Павел Штепан официально заявил: «Больше половины членов Ассоциации активно работают не только в Санкт-Петербурге, но и на территории Ленинградской области. Поэтому на общем собрании, состоявшемся 22 апреля, было принято решение об изменении названия. Теперь наша организация называется Ассоциация риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы надеемся, что это поможет нам более активно сотрудничать с областными органами власти».
Традиционно весна является периодом повышения покупательского спроса на объекты загородной недвижимости. В текущем году рост интереса к коттеджам и земельным участкам начался только в апреле, однако по сравнению с осенью прошлого года он уже вырос вдвое и продолжает расти. Основная причина тому – реализация «отложенного спроса», который образовался в прошлом году из-за ожиданий потенциальных покупателей, что на рынке загородной недвижимости скажется стагнация рынка городского жилья (чего не произошло). Также сыграли свою роль и неблагоприятные погодные условия. Но, несмотря на холодную весну, лето никто не отменял, поэтому на рынке тоже началась «оттепель».
Вообще собравшиеся отмечали слабое влияние процессов, происходящих на городском рынке недвижимости на рынок загородного жилья и земельных участков. По мнению Владимира Обширнова, руководителя отдела загородной недвижимости ООО «Экотон», «они имеют абсолютно разные глубинные мотивации, влияющие на действия и решения продавцов и покупателей». «Рынок загородной недвижимости отличается подавляющим большинством «прямых» продаж, тогда как в городе большую часть сделок составляют «встречные покупки», – сообщил г-н Обширнов. – Мотивы, по которым приобретается загородная и городская недвижимость, тоже разнятся: загородный дом или участок под застройку воспринимается как предмет роскоши, жилая недвижимость в городе – предмет первой необходимости. Единственным местом для интеграции этих двух рынков стало пространство до 40 км от Санкт-Петербурга, где образовалось две основные категории пригородного жилья – элитная застройка и дома 20-40-летней постройки, которые составляют конкуренцию 2-3-комнатным квартирам в ценовом диапазоне от 40 до 70 тыс. долларов».
Рынок загородной недвижимости также практически не затронуло ипотечное кредитование, которое мало-помалу начинает развиваться в городе. Хотя подобная услуга и декларируется банками, в частности об этом говорил глава представительства Городского Ипотечного Банка в Санкт-Петербурге Игорь Жигунов, ни один из собравшихся за круглым столом риэлтеров не совершал сделок с загородной недвижимостью через ипотеку. Исполнительный директор АН «Александр-Недвижимость» Федор Дьячков, считает, что спрос на подобную услугу должен возрасти в том случае, если налоговая ставка по выплатам будет снижена. Сейчас она составляет 12-14% годовых в валюте.
Говоря о стоимости загородного жилья, риэлтеры столкнулись с необходимостью достаточно четкой классификации объектов. На сегодняшний день ценовая классификация (элитный коттедж – от $600 тыс., коттедж бизнес-класса – $ 200-600 тыс., коттедж ниже среднего уровня – до $200 тыс.), не полностью отражает основные нюансы, возникающие при продаже коттеджа или земельного участка. Начальник отдела продаж строящейся загородной недвижимости ООО «Петербургская Недвижимость» Алексей Рогов предложил классификацию, включающую в себя как стоимость объекта, так и его функциональное использование – дом постоянного, длительного проживания или дачный дом. В первых двух случаях на причисление строения к тому или иному классу влияние оказывают, в первую очередь, наличие транспортных развязок и инженерной инфраструктуры, в третьем – экологические факторы.
Наиболее перспективным направлением развития рынка загородной недвижимости является продажа и постройка объектов элитного класса. Относительно их территориального расположения двух мнений быть не может – традиционно пальму первенства здесь удерживает Курортный район (Сестрорецк – Солнечногорск – Репино - Комарово). Здесь постоянно наблюдается устойчивый рост цен на дома и земельные участки. Так, в 2004 году средняя стоимость сотки земли составляла $10-12 тыс., рекордная цена – $25 тыс., в 2005 году на рынке есть предложения до $40 тыс. за сотку.
Однако подобные объекты – явление крайне редкое, и спрос остается неудовлетворенным. На повышение цен влияет и газификация Курортного района, проводимая в последние годы. По мнению директора АН «Невский Простор» Александра Гиновкера, на сложившуюся ситуацию может оказать воздействие политика властей относительно Дачного треста и инвестиционные проекты, касающиеся дачных участков, находящихся в ведении Министерства обороны.
Тенденции же развития рынка загородной недвижимости в целом, по данным исследования, проведенного АН «Легион-Недвижимость», таковы: постепенный уход индивидуальных застройщиков, что связано с повышением затрат на подведение коммуникаций к объекту; увеличение ценового разрыва между ликвидными и неликвидными объектами; неудовлетворенность спроса в верхнем ценовом сегменте по причине высокой индивидуализации запросов, а в нижнем – из-за слабой ориентированности девелоперов на данную категорию; превышение предложения над спросом для крупных инвесторов (на 30-40%) под застройку земель сельскохозяйственного назначения.
Вероника ШЕМЕНЕВА, АСН-Инфо
В апреле 2005 года будет завершено рабочее проектирование реконструкции Пискаревского проспекта в Петербурге.
Первым этапом станет участок трассы от Свердловской набережной до проспекта Мечникова. Такое внимание именно этому отрезку уделено неслучайно: на данном участке проспект проходит в районах плотной жилой застройки и одновременно является напряженной грузовой трассой. Между тем долгие годы не ремонтировавшийся проспект сегодня находится в аварийном состоянии. Дорожное покрытие магистрали, давно исчерпавшей свою пропускную способность, разрушено, нарушена ливневая канализация, разбиты трамвайные пути.
Проект, разработанный в ЗАО «Петербург-Дорсервис», предусматривает расширение проезжей части на одну полосу, а также вынос трамвайных путей к обочине в сторону Красногвардейского района. Последнее обстоятельство, по мнению проектировщиков, потребует применения шумозащитных мер. Будет ли это дополнительное остекление жилой застройки либо экранирование – еще не решено.
Трамвай также предложено сделать менее шумным за счет укладки путей на специальные маты. Генпроектировщик необходимым опытом обладает: восемь лет назад специалисты ЗАО «Петербург-Дорсервис» уже работали над устройством трамвайных путей по новой технологии на Литейном проспекте. Кстати, при разработке проекта затрагивался вопрос о самой целесообразности существования трамвайных путей на Пискаревском. Однако по зрелом размышлении рельсовый транспорт решено было здесь оставить: это основной вид пассажирского транспорта, обслуживающий названный участок проспекта. Более того, возможно, что после окончания всех работ трамвай сделают «ускоренным», как это случилось несколько лет назад на проспекте Просвещения.
Пока подготовлено четыре варианта реконструкции Пискаревского от Свердловской набережной до проспекта Мечникова. Практически все они предусматривают строительство ряда искусственных сооружений – путепроводов и пешеходных тоннелей, а также шумозащиту. Общий для всех недостаток – снос зеленых насаждений, правда с последующими компенсационными посадками. Тем не менее, в Управлении садово-паркового хозяйства именно по этой причине отказались согласовывать вариант с переносом трамвайных путей. Цена вопроса по всем вариантам колеблется от 684 до 702 млн рублей.
Вообще же стоимость реконструкции всего Пискаревского проспекта – около 2 млрд рублей. Эта цифра не кажется астрономической, если учесть, что проспект является одной из важнейших широтных магистралей восточных районов Петербурга, обеспечивающей выход транспорта из этой части города на федеральную автодорогу «Скандинавия». Именно поэтому после реконструкции проспекту будет присвоен статус «скоростного», и поэтому проект предусматривает увязку магистрали с тоннелем под Невой, запроектированным в створе Пискаревского и Орловской улицы. Скоростное движение по проспекту возможно организовать благодаря безсветофорному режиму: это будет достигнуто за счет строительства развязок и путепроводов. В частности, планируется реконструировать морально и технически устаревший Пискаревский путепровод, построить автомобильные мосты через проспекты Блюхера и Металлистов, трамвайную эстакаду. По некоторым оценкам, соединение проспекта с восточным полукольцом КАД, позволит сократить время проезда от аэропорта Пулково до Смольного в два раза.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Проект, разработанный в ЗАО «Петербург-Дорсервис», предусматривает расширение проезжей части на одну полосу, а также вынос трамвайных путей к обочине в сторону Красногвардейского района. Последнее обстоятельство, по мнению проектировщиков, потребует применения шумозащитных мер. Будет ли это дополнительное остекление жилой застройки либо экранирование – еще не решено.
Трамвай также предложено сделать менее шумным за счет укладки путей на специальные маты. Генпроектировщик необходимым опытом обладает: восемь лет назад специалисты ЗАО «Петербург-Дорсервис» уже работали над устройством трамвайных путей по новой технологии на Литейном проспекте. Кстати, при разработке проекта затрагивался вопрос о самой целесообразности существования трамвайных путей на Пискаревском. Однако по зрелом размышлении рельсовый транспорт решено было здесь оставить: это основной вид пассажирского транспорта, обслуживающий названный участок проспекта. Более того, возможно, что после окончания всех работ трамвай сделают «ускоренным», как это случилось несколько лет назад на проспекте Просвещения.
Пока подготовлено четыре варианта реконструкции Пискаревского от Свердловской набережной до проспекта Мечникова. Практически все они предусматривают строительство ряда искусственных сооружений – путепроводов и пешеходных тоннелей, а также шумозащиту. Общий для всех недостаток – снос зеленых насаждений, правда с последующими компенсационными посадками. Тем не менее, в Управлении садово-паркового хозяйства именно по этой причине отказались согласовывать вариант с переносом трамвайных путей. Цена вопроса по всем вариантам колеблется от 684 до 702 млн рублей.
Вообще же стоимость реконструкции всего Пискаревского проспекта – около 2 млрд рублей. Эта цифра не кажется астрономической, если учесть, что проспект является одной из важнейших широтных магистралей восточных районов Петербурга, обеспечивающей выход транспорта из этой части города на федеральную автодорогу «Скандинавия». Именно поэтому после реконструкции проспекту будет присвоен статус «скоростного», и поэтому проект предусматривает увязку магистрали с тоннелем под Невой, запроектированным в створе Пискаревского и Орловской улицы. Скоростное движение по проспекту возможно организовать благодаря безсветофорному режиму: это будет достигнуто за счет строительства развязок и путепроводов. В частности, планируется реконструировать морально и технически устаревший Пискаревский путепровод, построить автомобильные мосты через проспекты Блюхера и Металлистов, трамвайную эстакаду. По некоторым оценкам, соединение проспекта с восточным полукольцом КАД, позволит сократить время проезда от аэропорта Пулково до Смольного в два раза.
По материалам «Строительного Еженедельника»