Смольный через суд расторгает договора аренды с застройщиками, имеющими задолженность
Смольный начал через суд требовать расторжения договоров аренды с петербургскими строителями, не выполняющими своих финансовых обязательств, пишет «Деловой Петербург».
В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступили десятки исков КУГИ к петербургским девелоперам. КУГИ требует не только взыскания долгов по инфраструктурным отчислениям, но и расторжения договоров аренды на инвестусловиях.
Общий объем просроченных обязательств перед городом к концу т.н. инвестиционных каникул (на 15 ноября
В последнее время иски о расторжении договоров получили ООО «ЛЭК – компания №1», ЗАО «М-Индустрия», ООО «СК «Импульс» и десятки небольших компаний. «ЛЭК» вменяется долг 144 млн. рублей за аренду двух участков на пр. Просвещения, где девелопер возводит ЖК «Лондон парк».
«М-Индустрия» получила иски о расторжении договоров по двум участкам. На одном (
СК «Импульс» получила иск о расторжении договора аренды участка (7,3 тысячи кв. м) в Приморском районе. На сайте компании заявлен только один проект в этом районе – уже и сданный госкомиссии 10-16-этажный ЖК «Альбатрос».
Как пояснили в КУГИ, в случае расторжения договора застройщик не сможет оформить на участок и находящиеся на нем объекты право собственности. Он не сможет ни выполнить обязательства перед дольщиками, ни получить доход от управления нежилыми помещениями.
«Вопрос находится в контролируемом режиме и, безусловно, будет урегулирован», - говорит совладелец «ЛЭК» Павел Андреев. В «М–Индустрии» уверяют, что долги настолько малы, что будут погашены до решения суда.
Некоторые компании уже проиграли иски комитета. Одни давно обанкротились, другие сами отказались от проектов, остальные срочно ищут деньги на погашение долгов. Кому это удается – выигрывают суды с КУГИ.
Наблюдательный совет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» принял решении о назначении Михаила Леонтьева гендиректором компании.
До этого, с апреля 2009 г. он занимал должность первого заместителя гендиректора ЗАО «Инжтрансстрой», гендиректором был Иван Кузнецов. В этот период М.Леонтьев осуществлял оперативное и тактическое управление компанией, решал производственные задачи при реализации проектов генподряда.
В связи с переходом М.Леонтьева на должность гендиректора в его компетенцию вошли все стратегические направления развития компании, вопросы реализации новых проектов, расширения географии присутствия, участие в инвестиционных и концессионных программах и многие другие.
Комментируя свое назначение, М.Леонтьев отметил: «Сегодня рыночная ситуация в транспортном строительстве характеризуется многократно усилившейся конкуренцией, что требует от руководителя очень четких и взвешенных управленческих решений, серьезной работы на перспективное развитие и поиск новых проектных подходов и форматов финансирования инфраструктурных проектов. Кроме того, компания продолжает курс на расширение своего присутствия в мире, работает на перспективу получения контрактов в арабских странах и центральной Азии. Впереди много работы, но у нас сформирована сильная команда, и все поставленные цели достижимы».
По словам руководителя холдинга «Трансстрой» Ивана Кузнецова, назначение М.Леонтьева на должность гендиректора – шаг в оптимизации системы управления компанией, сосредоточением всех решений «Инжтрансстроя» в одном центре. «Это высококлассный специалист, который досконально знает процесс строительства и реализации проекта. Он сильный инженер и управленец одновременно. Это менеджер, который способен решать масштабные задачи управления большой производственной компании, - говорит он. – При этом я смогу сконцентрировать свою деятельность на стратегических направлениях развития всего холдинга в целом».