Санкт-Петербург. Кто сядет в галошу?
Завтра состоится объезд Комитета по строительству Санкт-Петербурга строящихся объектов Выборгского и Приморского районов с целью проверки выполнения строительными компаниями норм и правил организации порядка на стройплощадках.
В мероприятие примут участие представители Службы государственного строительного надзора и экспертизы, Государственной административно-технической инспекции, администрации районов.
С 22 мая по 5 июня Комитет по строительству Санкт-Петербурга проводит проверку обустройства и содержания строительных площадок города.
В ходе объезда проверяются состояние стройплощадок и прилегающих территорий, внешний вид наружных ограждений, наличие информационных щитов и пунктов мойки колес автотранспорта. Особое внимание придается выполнению норм и правил техники безопасности на строительных объектах.
Полученные результаты будут рассмотрены на Городской комиссии по строительству при Губернаторе Санкт-Петербурга, и строительным компаниям, получившим самую низкую оценку по организации порядка на стройплощадке, вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров вручит «приз» - галоши.
АСН-инфо
«ЕвроХим» планирует построить терминал в Усть-Луге или эстонском Силламяэ.
Для экспорта минеральных удобрений ОАО «Минерально-химическая компания «ЕвроХим» в течение 2006 года примет решение о строительстве своего терминала на Балтике. В качестве вариантов рассматривается порт Усть-Луга в Ленинградской области и порт Силламяэ в Эстонии.
Об этом сегодня, 13 апреля, на встрече с губернатором области Валерием Сердюковым заявил генеральный директор компании Дмитрий Стрежнев. По его словам, мощность терминала составит около 2 млн тонн в год, стоимость строительства составляет $60-90 млн, и «ЕвроХим» готов вкладывать средства в этот проект. Кроме того, компания также рассматривает возможность переваливать на своем терминале минеральные удобрения других компаний, в том числе - «ФосАгро» и «Акрон». По словам Стрежнева, переговоры с руководством порта Усть-Луга велись и раньше, но не завершились успехом, а в настоящее время компания выберет Усть-Лугу только в том случае, если решит вопрос «об условиях работы с портом».
Источник: ИА REGNUM