Эксперт: Генплан Москвы и бюджет города не синхронизированы
Необходимо разработать законодательный механизм, позволяющий увязывать обязательства города, проистекающие из генплана, и их финансирование в рамках бюджета либо с привлечением средств частных инвесторов, заявил на заседании комиссии Мосгордумы по госсобственности и землепользованию член экспертного совета Сергей Ивахненко.
«Проблема соотнесения генплана Москвы и бюджета действительно существует. Генплан, как документ перспективного территориального планирования, должен отображать обязательства органа власти по созданию условий, необходимых для обеспечения нормальной жизнедеятельности города», - отметил он. С.Ивахненко подчеркнул, что эти обязательства должны находить отражение в городском бюджете.
«Генеральный план принимается как документ долгосрочного планирования на 15 лет, а бюджет – лишь на год. Поэтому важна роль связующего звена – плана реализации Генплана, который должен утверждаться правительством города», - отметил он. В этом плане должны найти отражение все объекты регионального значения, очередность их создания, реконструкции, а также должны быть определены источники финансирования. «План реализации должен разрабатываться в увязке с соответствующими РЦП, АИП и, конечно же, бюджетом города», - добавил С.Ивахненко, передает ИА Интерфакс.
Наблюдательный совет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» принял решении о назначении Михаила Леонтьева гендиректором компании.
До этого, с апреля 2009 г. он занимал должность первого заместителя гендиректора ЗАО «Инжтрансстрой», гендиректором был Иван Кузнецов. В этот период М.Леонтьев осуществлял оперативное и тактическое управление компанией, решал производственные задачи при реализации проектов генподряда.
В связи с переходом М.Леонтьева на должность гендиректора в его компетенцию вошли все стратегические направления развития компании, вопросы реализации новых проектов, расширения географии присутствия, участие в инвестиционных и концессионных программах и многие другие.
Комментируя свое назначение, М.Леонтьев отметил: «Сегодня рыночная ситуация в транспортном строительстве характеризуется многократно усилившейся конкуренцией, что требует от руководителя очень четких и взвешенных управленческих решений, серьезной работы на перспективное развитие и поиск новых проектных подходов и форматов финансирования инфраструктурных проектов. Кроме того, компания продолжает курс на расширение своего присутствия в мире, работает на перспективу получения контрактов в арабских странах и центральной Азии. Впереди много работы, но у нас сформирована сильная команда, и все поставленные цели достижимы».
По словам руководителя холдинга «Трансстрой» Ивана Кузнецова, назначение М.Леонтьева на должность гендиректора – шаг в оптимизации системы управления компанией, сосредоточением всех решений «Инжтрансстроя» в одном центре. «Это высококлассный специалист, который досконально знает процесс строительства и реализации проекта. Он сильный инженер и управленец одновременно. Это менеджер, который способен решать масштабные задачи управления большой производственной компании, - говорит он. – При этом я смогу сконцентрировать свою деятельность на стратегических направлениях развития всего холдинга в целом».