BSGV снижает ставки и размер первоначального взноса по некоторым ипотечным программам
Размер минимального первоначального взноса по программе «Загородная недвижимость» Банка Сосьете Женераль Восток снижен с 40% до 30% от стоимости недвижимости. Ставки составляют от 13,5% в рублях, от 9,25% в долларах и от 8% в евро, то есть сравнялись со ставками при приобретении городских квартир. Отдельно выделена программа для приобретения земельных участков.
Кроме того снижены ставки по программе ипотечного кредитования «На улучшение жилищных условий». Она позволяет получить кредит под залог уже имеющейся в собственности недвижимости для приобретения иного объекта, в т.ч. на этапе строительства. Новые минимальные ставки составляют 14,5% годовых в рублях, 10,25% в долларах, 9% в евро.
Директор коммерческой дирекции по развитию бизнеса и банковской сети Банка Сосьете Женераль Восток Маргарита Кучеренко отмечает: «На протяжении последних лет ставки по кредитам на приобретение загородной недвижимости были выше, чем при покупке городских квартир в связи с тем, что данный сегмент рынка менее ликвиден. Стабилизация цен на загородное жилье и оживление спроса привели к снижению размера первоначального взноса до докризисного уровня. Разделение программ на загородные дома и земельные участки позволило снизить процентные ставки по кредитованию готовых домов до уровня городских квартир».
«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с
По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.
Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.
Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.
«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.