Реставрация Кронштадтского собора во имя св. Николая Чудотворца идет по плану
В Кронштадте состоялось заседание Общественно-попечительского совета по возрождению Кронштадтского Морского собора во имя Святителя Николая Чудотворца. В нем приняли участие Патриарх Кирилл, супруга Президента РФ Светлана Медведева, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр культуры Александр Авдеев, замруководителя Администрации Президента РФ Александр Беглов, полномочный представитель Президента России в СЗФО Илья Клебанов, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Год назад принято решение о реставрации собора. За этот год ликвидирована аварийность конструкций, сняты конструкции, установленные в советский период, практически завершена расчистка живописи и проведена ее консервация, укреплена мозаика. До начала отопительного сезона должны быть завершены работы на тепловом контуре и работы по канализации и водопроводу.
Генподрядчиками работ выступают Минкультуры, Минобороны, и Фонд «Кронштадтский Морской собор во имя Святителя Николая Чудотворца». На сегодняшний день в фонде аккумулировано 211 млн. рублей пожертвований, преимущественно от юридических лиц.
Патриарх Кирилл сказал, что к октябрю 2011 г. будет восстановлен иконостас собора. Для него закуплены все необходимые материалы. Он поблагодарил всех, кто жертвует средства на восстановление храма.
С.Медведева сказала: «Перед нами стоит непростая задача – к 2013 г. завершить восстановление собора. Уверена, мы с ней справимся». Она подчеркнула, что с восстановлением этой святыни, растет убежденность, что духовная жизнь в нашей великой России возрождается.
Напомним, в 2013 г. будет отмечаться столетие Кронштадтского морского собора. К этому времени планируется закончить все реставрационные работы.
В 2010 г. в Петербурге будет потрачено около 18 млрд. рублей на строительство новых дорог, то есть на 3,5 млрд. рублей меньше, чем в 2009 г. Из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. В рамках адресной инвестиционной программы на 2010 г. КБДХ планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений, пишет «Деловой Петербург».
В КБДХ говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых дорог. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.По подсчетам гендиректора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонида Гиндина, реальный дефицит средств составляет 15-20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - отмечал он.
Окончательно количество и площадь ввода новых дорог адресной программы капитального строительства и реконструкции будут известны после III чтения и утверждения поправок в ЗакСе Петербурга, которое состоится в июне–июле 2010 г.
Дорожные объекты, на которые КБДХ потратит 18 млрд. рублей:
- Софийская ул. до Московского шоссе, промзоны Металлострой.
- II очередь – Софийская ул. до дороги на Колпино в Металлострой.
- Суздальский пр. от Выборгского шоссе до ул. Руставели.
- Приморский пр. от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул.
- I очередь Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул.
- Пусковой комплекс I очереди Витебского пр.
- Дороги к промзоне Шушары.
- Пискаревский пр. от ул. Руставели до КАД с путепроводом через железнодорожную станцию Ручьи.
- Электроснабжение на Пискаревском пр. от ул. Руставели до КАД.
- Большой Петровский мост.
- Временный проезд к Каменке.
- Благоустройство запада Крестовского острова.
- Большой Петровский мост (II очередь).
- Временный проезд к Каменке (II очередь).
- Автовыход с пассажирского терминала на УДС ВО в створе Мичманской ул.
- Парашютная ул. от Долгоозерной ул. до КАД.
- Рижский пр., 43, — снегоплавильная камера.
- База механизации, Камышовая ул., д. 22, корп. 1.