Санкт-Петербург. Ипотечный дебют Импэксбанка
Холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» сегодня подписал соглашение с Импэксбанком о предоставлении ипотечных кредитов населению.
Соглашение предусматривает реализацию проекта кредитования населения в течение 5 лет. Запланированная сумма кредита - $100 млн. Как сообщила Эльмира Тихонычева, заместитель председателя правления ОАО «Импэксбанк», для банка это первый опыт заключения соглашений со строительными компаниями по кредитованию приобретения жилья на первичном рынке. Импэксбанк считает ипотеку одним из наиболее перспективных направлений кредитования населения. Не смотря на то, что до апреля 2006 года в банке существовало «ипотечного» направления, опыт всего нескольких месяцев показал положительные результаты и бурную динамику роста интереса потребителей к ипотечным банковским продуктам. Эльмира Тихонычева отметила, что в ближайшем будущем «ЛенСпецСМУ» останется единственной компанией, с которой будет заключен договор на «первичное» ипотечное кредитование.
Подписанное соглашение можно назвать договором о намерениях, поскольку стороны еще не до конца определились с условиями предоставления кредитов. Однако, учитывая большой опыт холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» в сотрудничестве с ведущими банками Санкт-Петербурга, можно предположить, что схема сотрудничества с Импэксбанком не будет кардинально отличаться от уже отработанных условий сотрудничества с Росбанком, Банком Санкт-Петербург и Сбербанком.
Комментируя заключенное соглашение, вице-президент холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» Антон Евдокимов подчеркнул, что воспользовавшись ипотечным кредитом, предоставляемым Ипмэксбанком, можно приобрести квартиру в любом доме, который строит холдинг.
АСН-инфо
Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».
В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.
Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.
На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо