В 2010 г. «Метрика» планирует открыть в России 15 супер- и гипермаркетов
Сеть магазинов товаров для ремонта и строительства «Метрика» рассчитывает открыть в 2010 г. около 15 супер- и гипермаркетов в России. Компания планирует сосредоточиться на Северо-Западе, выйдя на рынок Карелии и Мурманской области, пишет «РБК daily».
«Метрика» в 2010 г. уже открыла 5 магазинов, в июне – откроется еще 3, сообщил Алексей Иовлев, гендиректор корпорации СБР, которая развивает сеть. По его словам, в течение 2010 г. сеть вырастет примерно до 30 объектов. Согласно стратегии развития, компания намерена открывать 1-2 точки в месяц. В Санкт-Петербурге действует 9 «Метрик», еще 11 открыты в регионах, в том числе в Ленинградской, Новгородской, Псковской областях, Липецке.
Основными конкурентами «Метрики» на рынке DIY-ритейла считаются Castorama, Leroy Merlin и «Старт». Сеть Castorama насчитывает 13 магазинов в России, в том числе 2 – в Петербурге. У Leroy Merlin – 14 точек (2 – в Петербурге), в 2010 г. компания должна открыть магазин в Уфе. В сети «Старт» — 2 магазина в Челябинске, один в Петербурге. K-Rauta, OBI и «Максидом» охватывают более высокий ценовой сегмент и являются конкурентами «Метрики» в меньшей степени, считает руководитель группы исследований Knight Frank St.Petersburg Олег Громков.
Сеть K-Rauta финской Rautakesko (концерн Kesko) насчитывает 12 магазинов, из них 9 – в Петербурге. В 2010 г. K-Rauta расширит сеть на 10 магазинов, прежде всего в Центральном и Приволжском регионах. В Петербурге будет открыто 3 гипермаркета. Недавно сообщалось, что компания выбрала 2 участка для своих первых магазинов в Московском регионе. У «Максидома» - 7 магазинов в Петербурге, один в Нижнем Новгороде, планируется открытие в Казани. Самая обширная сеть у OBI: 17 магазинов, в т.ч. 5 в Петербурге.
В 2010 г. в Петербурге будет потрачено около 18 млрд. рублей на строительство новых дорог, то есть на 3,5 млрд. рублей меньше, чем в 2009 г. Из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. В рамках адресной инвестиционной программы на 2010 г. КБДХ планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений, пишет «Деловой Петербург».
В КБДХ говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых дорог. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.По подсчетам гендиректора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонида Гиндина, реальный дефицит средств составляет 15-20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - отмечал он.
Окончательно количество и площадь ввода новых дорог адресной программы капитального строительства и реконструкции будут известны после III чтения и утверждения поправок в ЗакСе Петербурга, которое состоится в июне–июле 2010 г.
Дорожные объекты, на которые КБДХ потратит 18 млрд. рублей:
- Софийская ул. до Московского шоссе, промзоны Металлострой.
- II очередь – Софийская ул. до дороги на Колпино в Металлострой.
- Суздальский пр. от Выборгского шоссе до ул. Руставели.
- Приморский пр. от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул.
- I очередь Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул.
- Пусковой комплекс I очереди Витебского пр.
- Дороги к промзоне Шушары.
- Пискаревский пр. от ул. Руставели до КАД с путепроводом через железнодорожную станцию Ручьи.
- Электроснабжение на Пискаревском пр. от ул. Руставели до КАД.
- Большой Петровский мост.
- Временный проезд к Каменке.
- Благоустройство запада Крестовского острова.
- Большой Петровский мост (II очередь).
- Временный проезд к Каменке (II очередь).
- Автовыход с пассажирского терминала на УДС ВО в створе Мичманской ул.
- Парашютная ул. от Долгоозерной ул. до КАД.
- Рижский пр., 43, — снегоплавильная камера.
- База механизации, Камышовая ул., д. 22, корп. 1.