К концу 2011 г. все московские вокзалы будут реконструированы
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.
Наблюдательный совет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» принял решении о назначении Михаила Леонтьева гендиректором компании.
До этого, с апреля 2009 г. он занимал должность первого заместителя гендиректора ЗАО «Инжтрансстрой», гендиректором был Иван Кузнецов. В этот период М.Леонтьев осуществлял оперативное и тактическое управление компанией, решал производственные задачи при реализации проектов генподряда.
В связи с переходом М.Леонтьева на должность гендиректора в его компетенцию вошли все стратегические направления развития компании, вопросы реализации новых проектов, расширения географии присутствия, участие в инвестиционных и концессионных программах и многие другие.
Комментируя свое назначение, М.Леонтьев отметил: «Сегодня рыночная ситуация в транспортном строительстве характеризуется многократно усилившейся конкуренцией, что требует от руководителя очень четких и взвешенных управленческих решений, серьезной работы на перспективное развитие и поиск новых проектных подходов и форматов финансирования инфраструктурных проектов. Кроме того, компания продолжает курс на расширение своего присутствия в мире, работает на перспективу получения контрактов в арабских странах и центральной Азии. Впереди много работы, но у нас сформирована сильная команда, и все поставленные цели достижимы».
По словам руководителя холдинга «Трансстрой» Ивана Кузнецова, назначение М.Леонтьева на должность гендиректора – шаг в оптимизации системы управления компанией, сосредоточением всех решений «Инжтрансстроя» в одном центре. «Это высококлассный специалист, который досконально знает процесс строительства и реализации проекта. Он сильный инженер и управленец одновременно. Это менеджер, который способен решать масштабные задачи управления большой производственной компании, - говорит он. – При этом я смогу сконцентрировать свою деятельность на стратегических направлениях развития всего холдинга в целом».