Московские власти считают, что расширение МКАД – нецелесообразно
Расширение Московской кольцевой автодороги по всей ее протяженности вызовет огромные сложности и потребует больших затрат, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Не так просто взять и расширить МКАД. Полной реконструкции и переделки потребуют магистрали, проходящие через эту трассу в область, и эстакады», - сообщил он.
А.Кузьмин считает более целесообразным рассмотрение локальных вариантов увеличения пропускной способности МКАД. В частности, проектировщики разработали несколько вариантов реконструкции в южной части этой магистрали. «Где-то это могут быть дублеры МКАД, а где-то отдельная полоса, идущая вдоль дороги и не пересекающаяся с ней», - сказал он.
Глава стройкомплекса Москвы Владимир Ресин считает, что основной проблемой является не ширина кольцевой, а ее пропускная способность, которая зависит во многом от организации съездов и выездов на МКАД, а также от различных объектов торговой и транспортной инфраструктуры, расположенных в районе магистрали.
«МКАД стал фактически внутренней городской и областной трассой. Вдоль нее построено большое количество объектов на территории Московской области», - сказал он.По мнению В.Ресина, решить вопрос с перегруженностью МКАД может строительство 4-го транспортного кольца в Москве и ЦКАД в Подмосковье, передает ИА Интерфакс.
В Фонде содействия развитию жилищного строительства под председательством заместителя гендиректора Сергея Кузнецова прошло заседание рабочих групп по созданию маркетинговой информационной системы (МИС) и географической информационной системы (ГИС) Фонда.
Были продемонстрированы технические возможности и базовый функционал дизайн-проекта МИС и ГИС, создаваемых в рамках разработки единой информационно-аналитической системы (ЕИАС) Фонда РЖС.
Участники рабочих групп обсудили прикладные возможности систем, необходимые для обеспечения территориальной фокусировки приложения усилий Фонда РЖС и поддержки принятия решений о вовлечении в оборот находящихся в федеральной собственности земельных участков и иных объектов недвижимости.
С целью развития дизайн-проекта систем структурными подразделениями Фонда РЖС будет проведена работа по уточнению перечня показателей МИС и ГИС и соответствующих документов, необходимых для анализа земельных участков в целях подготовки предложений Фонда РЖС об их вовлечении в оборот, сообщает пресс-служба Фонда.