ГК «СУ-155» получила государственную гарантию на 7 млрд. рублей
Группа компаний «СУ-155» получила государственную гарантию на 7 млрд. рублей сообщил представитель компании Федор Сарокваша. По его словам, эта она является обеспечением надлежащего исполнения «СУ-155» обязательств по возврату части суммы кредита в 14 млрд. рублей, выданного Сбербанком, пишут «Ведомости».
Кредит направлен на финансирование затрат на строительство домов по заказу Минобороны, говорит сотрудник «СУ-155». Только в 2010 г. компания выиграла контракты на продажу квартир военным на 14 млрд. рублей, и должна передать им 407 тысяч кв. м жилья.
Управляющий директор компании «Алур» Михаил Уринсон полагает, что кредит выдан на срок реализации проекта – не более 2-3 лет под 12-13%. Госгарантия будет действовать до 17 февраля 2012 г.
По словам руководителя пресс-службы ВЭБ Екатерины Карасиной, «СУ-155» представила в ВЭБ две заявки на получение госгарантий: первая – на получение кредита в 14 млрд. рублей, вторая – на 5,2 млрд. рублей. Вторая заявка пока находится на рассмотрении.
Совладелец крупнейшего нефтетрейдера Gunvor Геннадий Тимченко продолжает наращивать свои энергетические активы. В Минтрансе в настоящее время изучают вопрос о целесообразности строительства нефтеперегонного завода в конечной точке БТС-2 - Усть-Луге – мощностью 8,5 млн. тонн нефти в год, пишет «РБК daily».
Заявку на его возведение подало ООО «Усть-Лужский нефтеперерабатывающий завод». В обсуждении вопроса также участвует «Транснефть», так как сырье на новый завод должно поступать по БТС-2. В случае одобрения заявки мощность трубопровода может быть увеличена.
Как сообщили два источника в нефтяной отрасли, за никому не известным ООО стоит предприниматель Г.Тимченко. Его интерес к строительству НПЗ весьма логичен. К осени Gunvor должна запустить в Усть-Луге терминал по перевалке нефтепродуктов мощностью 20 млн. тонн с возможностью увеличения до 30 млн. тонн, говорит старший аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. И естественно, трейдеру выгодно получать углеводороды со своего НПЗ. Тем более что конкурентов нет: программами по развитию транспортного комплекса России и схемой плана морского порта Усть-Луга создание нового НПЗ в регионе пока не предусмотрено.