Реформа обращения с отходами в Петербурге не работает
Сегодня на пресс-конференции в АБН начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Всеволод Хмыров признал, что система производственного контроля и учета бытовых, промышленных и строительных отходов, модель которой разработана ведомством, пока не функционирует.
Он напомнил, создание Управления было мотивировано острой необходимостью модернизации отрасли: в Петербурге доля перерабатываемых отходов составляет всего 20%, и даже после ввода нового завода в Янино не превысит 40%. Рециклинг требует сортировки мусора, для чего требуются современные производства.
Распоряжение Управления от 1 февраля 2010 г. предусматривало организацию централизованной системы учета сбора и вывоза твердых бытовых отходов, принимаемых УК жилого фонда от населения. Учет отходов должно было обеспечить прикрепление перевозчиков к организациям-переработчикам. В качестве эксперимента система внедрялась во Фрунзенском районе, где был введен в строй современный сортировочный комплекс. Предполагалось создание таких комплексов в нескольких других районах. Точный учет собираемого мусора был необходим в том числе и для того, чтобы перерабатывающий комплекс в Янино, который будет строиться по модели ГЧП, мог рассчитать прибыль.
По оценке Управления, с задачей учета в полной мере справляется лишь ОАО «Автопарк №1 Спецтранс». Транспортировщик на собственные средства создала систему мониторинга с оснащением каждой машины видеокамерами. Эта система также позволяет оценивать состояние контейнерных площадок. Другие предприятия с задачей не справляются – по оценке главы компании Анатолия Язова, как по экономическим причинам, так и из-за «человеческого фактора». Кроме того, на рынке действует множество «серых» перевозчиков.
В результате, как признает В.Хмыров, сортировочный комплекс во Фрунзенском районе, при котором размещены несколько предприятий рециклинга, загружен не полностью. Материалы, пригодные для переработки, оказываются на полигонах, а часть отходов остается вне контроля и оказывается на несанкционированных свалках.
Причины торможения реформы отрасли во многом связаны с кризисом, который снизил интерес бизнеса к созданию сортировочных комплексов и перерабатывающих производств. В то же время, как отмечает гендиректор НПО «Центр благоустройства и обращения с отходами» Алексей Гурьнев, сами жители многоквартирных домов не проявляют инициативы в организации сбора мусора и в контроле качества работы управляющих компаний.
Наблюдательный совет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» принял решении о назначении Михаила Леонтьева гендиректором компании.
До этого, с апреля 2009 г. он занимал должность первого заместителя гендиректора ЗАО «Инжтрансстрой», гендиректором был Иван Кузнецов. В этот период М.Леонтьев осуществлял оперативное и тактическое управление компанией, решал производственные задачи при реализации проектов генподряда.
В связи с переходом М.Леонтьева на должность гендиректора в его компетенцию вошли все стратегические направления развития компании, вопросы реализации новых проектов, расширения географии присутствия, участие в инвестиционных и концессионных программах и многие другие.
Комментируя свое назначение, М.Леонтьев отметил: «Сегодня рыночная ситуация в транспортном строительстве характеризуется многократно усилившейся конкуренцией, что требует от руководителя очень четких и взвешенных управленческих решений, серьезной работы на перспективное развитие и поиск новых проектных подходов и форматов финансирования инфраструктурных проектов. Кроме того, компания продолжает курс на расширение своего присутствия в мире, работает на перспективу получения контрактов в арабских странах и центральной Азии. Впереди много работы, но у нас сформирована сильная команда, и все поставленные цели достижимы».
По словам руководителя холдинга «Трансстрой» Ивана Кузнецова, назначение М.Леонтьева на должность гендиректора – шаг в оптимизации системы управления компанией, сосредоточением всех решений «Инжтрансстроя» в одном центре. «Это высококлассный специалист, который досконально знает процесс строительства и реализации проекта. Он сильный инженер и управленец одновременно. Это менеджер, который способен решать масштабные задачи управления большой производственной компании, - говорит он. – При этом я смогу сконцентрировать свою деятельность на стратегических направлениях развития всего холдинга в целом».