Реформа обращения с отходами в Петербурге не работает


27.05.2010 18:15

Сегодня на пресс-конференции в АБН начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Всеволод Хмыров признал, что система производственного контроля и учета бытовых, промышленных и строительных отходов, модель которой разработана ведомством, пока не функционирует.

Он напомнил, создание Управления было мотивировано острой необходимостью модернизации отрасли: в Петербурге доля перерабатываемых отходов составляет всего 20%, и даже после ввода нового завода в Янино не превысит 40%. Рециклинг требует сортировки мусора, для чего требуются современные производства.

Распоряжение Управления от 1 февраля 2010 г. предусматривало организацию централизованной системы учета сбора и вывоза твердых бытовых отходов, принимаемых УК жилого фонда от населения. Учет отходов должно было обеспечить прикрепление перевозчиков к организациям-переработчикам. В качестве эксперимента система внедрялась во Фрунзенском районе, где был введен в строй современный сортировочный комплекс. Предполагалось создание таких комплексов в нескольких других районах. Точный учет собираемого мусора был необходим в том числе и для того, чтобы перерабатывающий комплекс в Янино, который будет строиться по модели ГЧП, мог рассчитать прибыль.

По оценке Управления, с задачей учета в полной мере справляется лишь ОАО «Автопарк №1 Спецтранс». Транспортировщик на собственные средства создала систему мониторинга с оснащением каждой машины видеокамерами. Эта система также позволяет оценивать состояние контейнерных площадок. Другие предприятия с задачей не справляются – по оценке главы компании Анатолия Язова, как по экономическим причинам, так и из-за «человеческого фактора». Кроме того, на рынке действует множество «серых» перевозчиков.

В результате, как признает В.Хмыров, сортировочный комплекс во Фрунзенском районе, при котором размещены несколько предприятий рециклинга, загружен не полностью. Материалы, пригодные для переработки, оказываются на полигонах, а часть отходов остается вне контроля и оказывается на несанкционированных свалках.

Причины торможения реформы отрасли во многом связаны с кризисом, который снизил интерес бизнеса к созданию сортировочных комплексов и перерабатывающих производств. В то же время, как отмечает гендиректор НПО «Центр благоустройства и обращения с отходами» Алексей Гурьнев, сами жители многоквартирных домов не проявляют инициативы в организации сбора мусора и в контроле качества работы управляющих компаний.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.05.2010 12:18

Владелец «Евроцемент груп» Филарет Гальчев отдал Павлу Кротову 600 млн. долларов, сообщили источники. Один из кредиторов компании говорит, что Ф.Гальчеву для этого пришлось взять кредит у Сбербанка. Это около 700 млн. долларов, утверждает человек из московского правительства, знакомый с ходом переговоров, пишет газета «Ведомости».

П.Кротов, который, по словам участников рынка, представляет интересы депутата Адама Делимханова, стал кредитором Ф.Гальчева в марте, выкупив с дисконтом долг у Григория Краснянского, который был совладельцем «Евроцемента», а в мае 2007 г. договорился продать Ф.Гальчему свою долю за 1 млрд. долларов с выплатой в течение 5 лет.

Свободных денег у него нет, ему пришлось взять кредит, объясняет один из его бывших сотрудников. У Ф.Гальчева давние связи со Сбербанком: когда в 2005 г. он покупал цементные заводы у Елены Батуриной, все примерно 800 млн. долларов на сделку были заняты в этом банке. Он считается и одним из крупных акционеров: 2 года назад он заявлял, что владеет 1,85% Сбербанка.

Директор департамента банка «Траст» Михаил Соловьев полагает, что ставка кредита – 12-15% с учетом срочности и того, куда идет заем. По его мнению, Ф.Гальчев мог заложить свободные заводы.

Долг Ф.Гальчева перед Сбербанком теперь может достигать 49 млрд. рублей. Обслужить его Гальчеву будет нелегко: в 2009 г. «Евроцемент груп» снизила производство до 15,5 млн. тонн при мощностях на 38 млн. тонн. За два года средние цены на цемент упали с 4787 до 1890 рублей за 1 тонну.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: