Санкт-Петербург. Программа развития «Ленэнерго»
В 2006 году на финансирование инвестиционной программы Кингисеппских электрических сетей ОАО «Ленэнерго» направлено более 30 млн. руб.
В рамках инвестиционной программы Кингисеппских электрических сетей ОАО «Ленэнерго» в 2006 году предусмотрена замена семи силовых трансформаторов на подстанциях разного уровня напряжения, - сообщает пресс-служба компании. К настоящему моменту в деревне Ивановское произведена замена трансформаторов 100 кВА на более мощные - 160 кВА. На подстанции в деревне Корпово трансформатор мощностью 25 кВА заменен на трансформатор 40 кВА.
Кроме того, специалисты Кингисеппских электрических сетей выполнили реконструкцию воздушной линии 0,4 кВ для обеспечения устойчивого энергоснабжения населенного пункта Торосово Волосовского района Ленинградской области. Работы проводились с применением самонесущего изолированного провода (СИП), позволяющего снизить потери в электрических сетях, а также повысить их надежность. СИП защищает линию от коротких замыканий, вызванных случайным схлестыванием проводов, соприкосновением с кронами деревьев, и исключает налипание снега и образование гололеда во время стихийных погодных явлений. Применение самонесущего изолированного провода позволяет на 80 % снизить эксплуатационные затраты, связанные с расчисткой трасс и аварийными ремонтами.
Также в 2006 году планируется реконструировать с применением СИП воздушные линии 0, 4 кВ в населенных пунктах Алексеевка Кингисеппского района, РТС Сельхозтехника и Гостицы Сланцевского района.
На подстанции 110 кВ «Порт», обеспечивающей электроснабжение Морского торгового порта «Усть-Луга», будет выполнена реконструкция релейной защиты и автоматики с применением новой технологии – системы контроля управления (СКУ). Это позволит улучшить показатели работы электротехнического оборудования подстанции, за счет использования микропроцессорной техники. СКУ обеспечивает сокращение числа нештатных ситуаций в результате ошибочных действий персонала, предоставление своевременной информации о состоянии оборудования, и, как следствие, сокращение затрат на его диагностику, обслуживание и ремонт.
Кингисеппские электрические сети – структурное подразделение ОАО «Ленэнерго», обеспечивающее электроснабжение Кингисеппского, Сланцевского и Волосовского районов Ленинградской области. Передача электроэнергии производится по линиям электропередачи напряжением 0,4-110 кВ. Протяженность воздушных линий составляет 4 390,8 км , кабельных - 30,5 км . Кингисеппские электрические сети располагают 32 подстанциями напряжением 35-110 кВ, а также 960 ТП мощностью 6-10/0,4 кВ.
Численность персонала на сегодняшний день составляет 309 человек.
Численность персонала на сегодняшний день составляет 309 человек.
АСН-инфо
Наиболее перспективным материалом для прокладки трубопроводов в ближайшее время останется железобетон.
Об этом говорят результаты опроса, проведенного Объединением «Баррикада». Более 60% опрошенных, среди которых руководители отделов снабжения таких компаний как ГУП «Водоканал», ЗАО «СМУ-53», ООО «Дорожник-92», ЗАО «СМУ 303», ООО «КомстройСПб», высказались в пользу железобетона.
Основными преимуществами железобетона респонденты называют его прочность, традиционность применения, востребованность Водоканалом.
По словам опрошенных, особенно трудно найти альтернативу железобетонным армированным кольцам. Основным требованием, которое предъявляют потребители к этим изделиям, является герметичность стыка. Традиционно соединение элементов кольца производится при помощи цементного раствора. В настоящее время к выводу на рынок Санкт-Петербурга готовятся кольца с замковым соединением, которое не только препятствует движению элементов изделия в процессе монтажа, но и обеспечивает герметичность стыка. Монтаж такого колодца может осуществляться с использованием специальной мастики, без применения цементного раствора. С хорошими перспективами подобной новинки согласились 80% специалистов.
Не менее половины опрошенных отметили значимость стыковки кольца с различными видами труб, т.е комплектацию муфтовыми соединениями, а 39% хотели бы иметь возможность устанавливать внутри кольца ступени, что упростит обслуживание колодца в процессе эксплуатации. Для 35% респондентов имеет значение возможность заказать кольцо с вырезанным в заводских условиях отверстием для вывода труб.
В ходе опроса специалистами также были оценены перспективы железобетонных труб, изготовленных по немецкой технологии. В настоящий момент на рынке города представлены железобетонные трубы длиной 4 метра, для транспортировки которых необходим крупнотоннажный транспорт. Петербургские производители рассматривают возможность выпуска труб длиной 2,5 метра. Это позволило бы заказчикам существенно экономить на транспортных расходах, что важно для 60% респондентов. Но, безусловно, главной характеристикой труб является герметичность. 80% респондентов хотели бы видеть в комплекте к изделиям резиновые уплотнители и муфты, которые должны существенно облегчить монтаж.
Информация, полученная в результате проведенного исследования, по словам представителей службы маркетинга ЗАО «ПО «Баррикада», будет использована для принятия решений по выпуску новой продукции.
АСН-инфо