Из-за майских каникул снизился спрос на вторичном рынке жилья Московского региона
По данным АКЦ «Миэль» на регулярном рынке жилья Москвы за апрель и первую половину мая закрепилась положительная динамика ценообразования. В апреле был зафиксирован рублевый прирост цен на уровне 1,1%, а сами цены достигли показателя 158,7 тысячи руб./кв. м. В первой половине мая от недели к неделе цена росла незначительно, но суммарно по итогам трех недель месяца подросла еще на 0,7% до 159,8 тысячи руб./кв. м.
При этом, объем предложения в период низкой активности со стороны продавцов – майских каникул – снизился до 39,5 тысячи квартир (-2,5%). Следует отметить, что цена по-прежнему растет только в наиболее востребованном сегменте – эконом-классе. Кроме того, закрепившаяся тенденция к удорожанию квартир выступает стимулирующим фактором и без того повышенной активности на рынке. Количество сделок теперь растет не только благодаря возвращению на рынок отложенного спроса, но и в связи с опасением покупателей перед ростом цен на столичное жилье, которое по итогам мая вырастет примерно на 1%.
В апреле 2010 г. на регулярном рынке Московской области цена предложения начала расти. По итогам месяца прирост составил 1,3%. Однако в первые недели мая, когда активность на рынке низкая, темпы роста не только сошли на нет, но и ценовой уровень снизился на 0,9% до 71,6 тысячи руб./кв. м. Растут в цене только объекты, находящиеся на минимальном удалении от столицы.
По итогам майских каникул объем предложения сократился более чем на 10% до уровня 36,4 тысяч объектов. Однако, не считая этого временного отрезка, активность на регулярном рынке, как со стороны продавцов, так и со стороны покупателей, высока.
«Более дешевые объекты быстрее находят своего покупателя и уходят с рынка - это и приводит к повышению среднего уровня цен, - отмечает гендиректор «Миэль-Брокеридж» Алексей Шленов. – Летом можно прогнозировать стабилизацию цен на рынке, которая будет уравновешиваться сезонным летним фактором. В дальнейшем цены будут подрастать, в среднем, на 1-1,5% в месяц. Вторичный рынок Московской области развивается по тому же сценарию, с некоторым временным отставанием, причем, чем ближе подмосковные объекты к МКАД, тем быстрее на них начинают действовать московские тенденцию».
Объем отгрузки щебня с карьеров Северо-Западного федерального округа по железной дороге в апреле 2010 г. составил 1,4 млн. куб. м, что на 18% больше чем в марте 2010 г. Сначала года объем железнодорожных отгрузок щебня и отсева составил 3,2 млн. куб. м, что равно показателям аналогичного периода 2009 г. Относительно января-апреля 2008 г. объем отгрузок снизился на 35%, сообщает АИП Fresh-inf.
Для рынка щебня СЗФО в январе-апреле 2010 г. характерны следующие тенденции:
· С января 2010 г. в объемах отгрузки щебня по железной дороге наблюдается положительная тенденция: в частности объем поставок щебня в апреле вырос относительно марта на 18%.
· В 2009 г. и январе-феврале 2010 г. основная масса потребления щебня (до 45%) обеспечивалась ОАО «РЖД» и его структурными подразделениями. С марта характерен рост спроса со стороны свободного рынка и сокращение доли «РЖД» в объеме потребления.
· В апреле, впервые с начала кризиса, объем поставок щебня потребителям Петербурга и Ленобласти превысил показатели того же периода 2009 г.: прирост на 23%. По сравнению с мартом 2010 г. потребление в Петербургском регионе выросло на 21%.
· Доля поставок щебня в Петербургских регион в апреле 2010 г. выросла до 43% (в апреле 2009 г. этот показатель составлял 36%).
· В апреле 2010 г. по сравнению с мартом, наибольший прирост потребления щебня в Петербургском регионе. Он характерен для дорожно-строительных компаний и АБЗ – их потребление увеличилось на 45%. Спрос на щебень среди производителей бетона и изделий из него вырос на 32%. Отрицательная динамика потребления характерна для железнодорожных структур – сокращение поставок составило 18%. Общее количество потребителей в регионе выросло на 15%.
· Объем поставок на Московский регион вырос всего на 2%.
· Значительно, вырос объемов поставок по железной дороге потребителям Архангельской (более чем на 40%) и Новгородской (на 94%) областей.
Если рассматривать регионы производства, то наибольшую динамку относительно апреля 2009 г. показали карьеры Новгородской области, отгрузки с которых выросли относительно марта почти в 5 раз. Отгрузки с карьеров Ленобласти выросли на 12%, с Карелия – упали на 17%. Доля Ленобласти выросла с 46% до 51%, доля Карелии упала с 34% до 29%.