Санкт-Петербург. Путь на «Парнас»
«Петмол» планируется вывести за пределы города в промзону «Парнас».
На месте завода, занимающего 11 га на углу Московского проспекта и набережной Обводного канала, будет построен новый бизнес-район. По оценкам экспертов, проект потребует инвестиций в размере около $100-150 млн. И аналитики не сомневаются, что он будет осуществлен.
Как сообщил источник в администрации «Петмола», «переезд предприятия на принадлежащую ему площадку в промзоне Парнас рядом с ОАО 'Молочный комбинат 'Балтийское молоко' (структура 'Вимм-Билль-Данн') может начаться уже этим летом. На нынешней территории предприятия планируется постройка бизнес-комплекса». Информацию о планируемом переезде завода «Петмол» на новую площадку подтверждают и участники рынка. «Мы слышали о планах компании перевезти производство на Парнас. Это очень затратный шаг, но несомненно правильный», - сообщил президент компании ОАО «Севзапмолоко» Игорь Подлипенцев.
Тем не менее директор департамента по корпоративным коммуникациям компании «Юнимилк» Елена Свешникова вчера отказалась комментировать информацию о переезде молочного комбината на новую площадку. Нежелание владельцев комбината раньше времени обнародовать свои планы, возможно, связано с трудностями, с которыми предстоит столкнуться «Петмолу» при переезде. Так, в компании «Вимм-Билль-Данн», например, отмечают, что переезд предприятия такого масштаба скорей всего приведет к снижению объемов продаж и потере доли рынка. Эксперты полагают, что производительность предприятия на новом месте может снизиться в два раза и составить всего 100-150 тонн сырого молока в день. Ведь «Петмол» займет лишь половину расположенных на Парнасе площадей бывшего комбината «Роска», вторую половину которых занимает ОАО «Балтийское молоко».
Впрочем, при реализации проекта развития своей территории «Петмол» может столкнуться не только с производственными трудностями. Дело в том, что главный корпус завода, два флигеля и ограда с воротами являются памятниками архитектуры федерального значения и находятся под охраной комитета по государственному использованию и охране памятников (КГИОП) - на территории комбината ранее располагался скотопригонный двор, построенный в 1823-1826 годах по проекту архитектора Иосифа Шарлеманя. «В соответствии с действующим законодательством никакое новое строительство на данной территории невозможно, а переделка и приспособление памятника под новые функции допустимо лишь на основе заключения историко-культурной экспертизы, которую пользователю придется провести за свой счет (стоимость экспертизы от 100 тыс. рублей). Радикальная же перестройка возможна лишь в случае, если пользователям удастся добиться изъятия памятника из списка охраняемых объектов», - заявила Ъ глава КГИОПа Вера Дементьева.
Впрочем, участники рынка уверены, что статус памятников федерального значения не помешает инвесторам реализовать проект. «Так как внутри данных зданий уже расположено действующее производство, то, вероятнее всего, в ведении КГИОПа находятся только фасады, сохранить которые - не проблема. По нашим оценкам, на месте «Петмола» может быть создано не менее 60 тыс. кв. м коммерческой недвижимости. Объем инвестиций, необходимый для реализации данного проекта, я бы оценил в $800 за квадратный метр», - считает Игорь Горский, директор компании «Бекар. Коммерческая недвижимость». По мнению аналитиков, продать построенную недвижимость «Петмол» сможет по $1100-1200 за квадратный метр.
По оценкам экспертов, общая стоимость реализации проекта может составить от $100 млн до $150 млн. Из них 1/3 пойдет на выкуп земельного участка и перенос производства на Парнас. «Основную часть территории имеет смысл выделить под офисную недвижимость. На участке также могут быть расположены торговый комплекс и, возможно, гостиница», - говорит Светлана Шалаева, директор отдела исследований и консалтинга Colliers International. По мнению генерального директора компании «МТЛ. Эксплуатация недвижимости» Андрея Лушникова, такой проект удачно впишется в компанию объектов, расположенных на перекрестке правительственной магистрали с набережной Обводного канала, - здесь уже расположены гипермаркет «Лента» и ТРК «Варшавский экспресс» на месте Варшавского вокзала.
Источник: КоммерсантЪ
ОАО «Газпром» подписал соглашение о сотрудничестве на 2006 г с правительством Ленинградской области. Документ подписали губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер.
По словам Алексея Миллера, традиционно никогда не возникало и не возникает проблем с Ленинградской областью, и регион, и «Газпром» четко выполняют свои обязательства. В рамках договора будут увеличены объемы газификации Ленинградской области, так как это регион с бурно развивающейся экономикой, требующий постоянного увеличения поставок газа, сказал Алексей Миллер. «Если мы говорим, что по темпам экономического развития Ленобласть - одна из лидеров в России, то и темпы газификации должны расти. По уровню газификации села показатели области несколько ниже, чем в среднем по России, поэтому газификация сельских населенных пунктов является приоритетной на ближайшие несколько лет», уточнил глава «Газпрома».
Председатель правления ОАО «Газпром» сообщил, что в Ленинградской области на средства компании планируется построить 2 крупных многофункциональных спортивных комплекса в городах Выборг и Кировск. Губернатор отметил, что «сегодня нельзя точно назвать их стоимость, но речь идет о сотнях миллионов рублей».
В Ленинградской области уровень газификации жилого фонда в городах чуть выше среднего по стране - 62,8%, а на селе несколько ниже - 25,5%. В то же время за 10 лет, в течение которых осуществляется сотрудничество правительства Ленинградской области с ОАО «Газпром», природным газом оснащено 58 городов, райцентров и сельских населенных пунктов. Ежегодно увеличивается финансирование газификации области, прокладываются новые газовые магистрали. На территории области осталось только два района, к которому не протянуты газовые ветви - это Приозерский и Лужский. По планам, в 2006 г и Луга начнет принимать газ по газопроводу.
Также был подписан план-график синхронизации выполнения программ газификации регионов РФ по Ленинградской области, который подтвердил, что газификация села останется приоритетным направлением. Идея нового документа заключается в том, что потребители природного газа должны быть подготовлены к его приему. План-график предусматривает сроки внутренней газификации населенных пунктов, к которым построены межпоселковые газопроводы. Строительство газораспределительных сетей внутри городских и сельских поселений осуществляется на региональные, муниципальные средства и за счет внебюджетных источников финансирования.
В адресной программе капвложений ОАО «Газпром» на 2006 года предусматривается выделение средств на проектирование газопроводов-отводов к городам Приозерск и Приморск, поселкам Потанино, Подборовье, Большой Двор, Рябово.
Сегодня ведется разработка генеральной схемы развития газификации Ленинградской области до 2015 г. Схема отразит дальнейшие планы газификации населенных пунктов, наметит оптимальные коридоры для развития газопроводных и распределительных сетей в области.
На территории региона «Газпром» реализует один из стратегических проектов - строительство Северо-Европейского газопровода, которому отводится особая роль в развитии объединенной системы газоснабжения, увеличении экспорта газа на европейский рынок.
В IV квартале 2006 года намечен ввод в эксплуатацию первой очереди СЕГ - 115 км по территории Бокситогорского и Тихвинского районов Ленинградской области. Заказчиком строительства является ЗАО «Ямалгазинвест», генподрядчиками - ООО «Стройгазконсалтинг» и «Северные газовые магистрали».
Строительство СЕГ ведется по плану, оперативно решаются вопросы оформления документов и прохождения экспертиз, график сооружения новой газовой магистрали на Европу выполняется.
Для Ленинградской области строительство этого газопровода обеспечит дополнительные лимиты природного газа, позволит протянуть новые газовые сети в близлежащие районы, откроет более широкие перспективы газификации.
АСН-инфо