По мнению Центра ЭКОМ, в Калининском районе число скверов может быть увеличено в 6 раз
Получены первые результаты альтернативной инвентаризации городских озелененных территорий. Эксперты ЭКОМ провели анализ данных по Калининскому району и считают, что число ЗНОП городского значения в районе может быть увеличено более чем вдвое, а муниципального значения – более чем в 6 раз.
Всего в законе «О зеленых насаждениях общего пользования», до внесения в него изменений в декабре 2009 г., в районе значилось 177 территорий ЗНОП. По данным официальной инвентаризации, проведенной рабочей группой Смольного (февраль 2010 г.), 69 из них предлагалось оставить в перечне ЗНОП в статусе городских озелененных территорий, и еще 78 территорий перевести во внутриквартальное озеленение. Остальные 30 территорий было предложено либо перевести в уличное озеленение, в зеленые насаждения ограниченного пользования, либо просто исключить. Также чиновниками было предложено добавить в Калининском районе 2 новых участка ЗНОП городского значения и ни одного нового внутриквартального участка.
В ходе альтернативной народной инвентаризации волонтеры выявили в Калининском районе 214 ЗНОП городского уровня и 624 территории муниципального значения (внутриквартальное озеленение). После анализа полученных данных эксперты ЭКОМ согласились с возможностью выделения в Калининском районе 168 территорий ЗНОП городского и 487 территорий ЗНОП муниципального значения.
«Трудно прогнозировать, в какой степени эти данные отражают ситуацию по городу в целом, однако они очень хорошо иллюстрируют роль скверов, расположенных на территории жилых кварталов, в формировании благоприятной городской среды и соблюдении нормативов обеспеченности населения территориями для рекреации и отдыха», - отметил Алексей Смирнов, эксперт ЭКОМ, координатор кампании альтернативной инвентаризации ЗНОП.
«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с
По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.
Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.
Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.
«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.