Архитектурную часть проекта «Охта-центра» представят в Главгосэкспертизу в июне
ОДЦ «Охта» передает документацию по проекту строительства «Охта-центра» на рассмотрение в Главгосэкспертизу в два этапа. «Ранее были переданы документы по изыскательским, инженерным и геологическим исследованиям. Были получены замечания. В настоящее время документы с дополнительными данными находятся на повторном рассмотрении», - сообщили ИА Интерфакс в компании.
Следующим этапом станет передача архитектурного проекта, разработанного британским бюро RMJM. Предположительно в июне эти документы будут переданы в Главгосэкспертизу.
«Проект «Охта-центр» имеет заявленные публично параметры, и мы намерены по-прежнему соблюдать все предусмотренные российским законодательством процедуры для получения разрешения на начало строительства», - подчеркнули в компании.
Минтранс не планирует выделения средств в рамках ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» на развитие инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург. «Губернатор города неоднократно обращалась в министерство с просьбами не снимать финансирования. Существующая инфраструктура порта, причалы и каналы, требует поддержки. Тем не менее, последний ответ министерства – отрицательный», - сообщил на заседании городского правительства вице-губернатор Юрий Молчанов.
Руководство Большого порта, по словам его капитана Петра Паринова, также регулярно поднимает вопрос о необходимости выделения субсидий. «Порт выполняет в первую очередь федеральную функцию, особенно в части контейнерных перевозок», - отметила в ходе обсуждения вопроса губернатор Валентина Матвиенко. – Если в ФЦП не найдется средств для поддержания инфраструктуры, мы также будем вынуждены пересмотреть свою политику в отношении порта».