Санкт-Петербург. Лучшее здание-2005
Сегодня на заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга был назван победитель ежегодного конкурса «За лучшее здание, построенное в Санкт-Петербурге». Депутаты сочли лучшим архитектурным творением прошлого года торгово-развлекательный комплекс «Планета Нептун» на улице Марата.
Заказчиком строительства выступило – ЗАО «Рубин», строительная организация - ЗАО «Компакт», авторы проекта - ОАО «Игл групп СПб». Комплекс включает в себя торговый центр и Океанариум.
Депутаты поддержали инициативу наградить Почетными дипломами ЗС двух других финалистов конкурса - социально-жилой комплекс в составе жилого дома и центр социальной реабилитации инвалидов в г. Пушкин, ул. Школьная, д. 39. (ЗАО «АСЭРП», ОАО «Ленниипроект» мастерская № 3 ) и элитный жилой комплекс «Новая звезда» Песочная наб., 14. (компания RBI, АМ «Е. Герасимов»). Вопрос о награждении Почетными дипломами будет рассмотрен на следующем заседании cобрания 31 мая.
Конкурс на лучшее здание, построенное в Санкт-Петербурге, проводится уже в третий раз. За это время в нем принимали участие более 30 строительных и архитектурных организаций.
АСН-инфо
Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».
В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.
Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.
На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо