ЖК «Привилегия» компании RBI намечено ввести в III квартале 2011 г.
ЖК «Привилегия» RBI намечено ввести в эксплуатацию в III квартале 2011 г. Об этом АСН-инфо сообщили в пресс-службе компании.
В целом строительство на объекте идет по графику. Работы осуществляет генподрядчик ООО «НСК Монолит». На объекте практически завершено устройство монолитных конструкций подземной части. Ближайшие работы – монтаж наружной теплосети, на выполнение которых будет проведен тендер.
ЖК «Привилегия» на 17-й линии В.О., 40 – это разновысотный (7-9 этажей) монолитно-кирпичный дом, рассчитанный на 201 квартиру. В доме представлены 1-3-комнатные квартиры, как готовые под чистовую отделку, так и с полной чистовой отделкой.
Также стартовало строительство ЖК «Дом у Речного вокзала» компании «Северный город». В настоящее время идет устройство свайного поля, которое намечено завершить через 3 месяца. Параллельно с этим ведется подготовка следующего этапа – устройство котлована, для выполнения работ проходит тендер по выбору подрядчика.
За последний месяц на объекте практически завершены работы по выносу наружных сетей водопровода и канализации, к началу июня закончится и вынос электросетей. Активно идут и работы по монтажу сетей теплоснабжения, срок окончания которых намечен на июль.
ЖК «Дом у Речного вокзала» на ул. Шелгунова, 5 – это 25-этажный жилой комплекс, строящийся по стандарту «Квартиры для среднего класса». Владельцы квартир на верхних этажах смогут наслаждаться видом на Неву. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на IV квартал 2012 г.
«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с
По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.
Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.
Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.
«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.