«Холдинг МРСК» и «Ленэнерго» за 5 лет инвестируют в энергетику Петербурга 82,5 млрд. рублей
Сегодня в губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, гендиректор ОАО «Холдинг МРСК» Николай Швец и гендиректор ОАО «Ленэнерго» Дмитрий Рябов подписали 3-стороннее соглашение о сотрудничестве при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению потребителей к электросетям.
Соглашение подписано сроком на 5 лет. Планируемая сумма инвестиций в строительство энергообъектов – 82,5 млрд. рублей.
В.Матвиенко напомнила, что в рамках первого подобного соглашения, которое было подписано с РАО «ЕЭС России», в городе было построено 14 подстанций, 7 из которых город возвел за счет собственных средств. Были переложены кабельные сети и проведена модернизация оборудования.
Подписанное сегодня соглашение предусматривает строительство 15 новых подстанций 110 кВ, модернизацию более 20 энергоисточников, реконструкцию существующих и прокладку новых воздушных и кабельных линий (110-35 кВ) суммарной протяженностью около 3 тысяч км.
«Это мощная серьезная инвестиционная программа с конкретными объемами, которые мы должны вместе реализовать», - сказала В.Матвиенко. Она поблагодарила представителей «Ленэнерго», «Холдинга МРСК», Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга за большую работу по подготовке соглашения.
Вчера по итогам совещания, посвященного вопросам дорожного строительства, которое провел премьер-министр Владимир Путин, было объявлено о решении создать Федеральный бюджетный фонд по строительству и ремонту автодорог. Регионам также предложено создать подобные структуры, пишет «РБК Daily».
По словам В.Путина, новая структура будет создана по примеру Инвестфонда. Это означает, что из Инвестфонда, который на паях с бизнесом с
Кто возглавит новую структуру и какими средствами она будет располагать, в правительстве пока не уточняют. «Сегодня принято принципиальное решение, все детали и нюансы будут дорабатываться», — пояснил пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков.
Источниками образования этих фондов могут быть региональные транспортные налоги, акцизы на топливо и другие сборы. В целом потенциальный объем фонда оценивался в 332 млрд. рублей.