Э.Набиуллина: Фонд строительства и ремонта дорог начнет формироваться с 2011 г.


20.05.2010 14:36

«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с 2011 г. как фонд в составе бюджета», - заявила глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина. По ее словам, после ликвидации Дорожного фонда исчез механизм стабильного, долгосрочного финансирования строительства дорог, и новая структура призвана восполнить этот пробел.

По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.

Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.

Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.

«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.05.2010 11:45

«Охта Групп» в начале лета планирует объявить международный конкурс на разработку архитектурной концепции развития территории Онежского тракторного завода (ОТЗ), пишет «РБК daily».

Как рассказал заместитель председателя правления «Охта Групп» Дмитрий Киселев, архитектурный конкурс будет закрытым по составу участников. «Опыт проведения конкурсов с участием тандемов российских и зарубежных архитекторов впервые в Петербурге был успешно опробован в проекте «Невская ратуша», где мы выступаем наемным управляющим», - отмечает он. По словам Д.Киселева, интерес к конкурсу уже проявил ряд мастерских из Европы, окончательный список претендентов будет утвержден в ближайшее время. Выбрать победителя планируется к осени.

На участке завода площадью 20 га расположены около 40 производственных и административных зданий площадью более 100 тысяч кв. м. Исторические объекты будут реконструированы. В состав комплекса войдет торгово-досуговый центр площадью около 30 тысяч кв. м, жилой комплекс площадью около 50 тысяч кв. м из 3-4-этажных зданий, возможно, офисные объекты. Компания сохранит и расширит Музей тракторного завода. Наб. р. Лососинки, которая омывает территорию с трех сторон, станет пешеходной.

Инвестиции в проект оцениваются в 120 млн. евро. Это будут собственные средства «Охта Групп», а также деньги соинвесторов. Начать строительство планируется в 2011 г. До конца 2010 г. будут проведены работы по инженерной подготовке территории. Реализован проект будет очередями в течение 5-7 лет. Окупится проект примерно за такой же срок, считает Д.Киселев. «Охта Групп» в марте 2010 г. приобрела участок под застройку у ОТЗ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА ГРУПП

Подписывайтесь на нас: