Санкт-Петербург. HONDA за $5 млн
Официальный дилер HONDA MOTOR CO Ltd компания «Адамс-Моторс» построит в Санкт-Петербурге автоцентр стоимостью около $5 млн.
Генподрядчиком выступает Промышленно-строительная корпорация «Пулково». Об этом сообщила сегодня пресс-служба ПСК «Пулково».
В настоящее время ПСК «Пулково» приступает к строительству автоцентра по продаже и сервису автомобилей Honda. ПСК «Пулково» в качестве генерального подрядчика выполнит весь комплекс строительно-монтажных работ по возведению здания автоцентра общей площадью более 5000 кв м. Кроме того, предприятия корпорации обеспечат производство и комплектную поставку на объект строительных металлоконструкций, сэндвич-панелей, других необходимых конструкций, материалов и комплектующих.
В новом автоцентре разместятся автосалон с просторным шоу-румом, где будет представлен весь модельный ряд автомобилей Honda, современная станция технического обслуживания, склад запчастей, малярно-кузовной цех, автомойка и парковка.
В соответствии с контрактом ПСК «Пулково» завершит строительство автоцентра в 1-м квартале 2007 г.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».
В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.
Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.
На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо