Завод «Бетфор» приступил к производству ЖБИ для строительства 16-этажного жилого дома в Тюмени
Завод железобетонных изделий «Бетфор» (предприятие Группы ЛСР в Екатеринбурге) приступил к производству ЖБИ для строительства 16-этажного жилого дома в Тюмени по договору со строительной компанией «Меридиан Констракшн».
Новый панельный дом 141-й серии, входящий в состав нового ЖК «Современник», планируется сдать в IV квартале 2011 г. Общая площадь здания – около 7,5 тысячи кв. м. Для строительства нового объекта завод «Бетфор» изготовит и поставит заказчику более 5,5 тысячи куб. м ЖБИ.
По словам первого заместителя генерального директора ООО «Меридиан Констракшн» Сергея Гусева, при выборе подрядчика на поставку ЖБИ, специалисты компании учитывали оптимальные планировочные решения квартир 141-й серии, которую производит завод «Бетфор», а также гарантии завода на точную геометрию изделий и максимальную заводскую готовность панелей.
О ситуации в дорожной отрасли главу Коми сегодня проинформировал руководитель Дорожного агентства региона Эдуард Слабиков. Он также доложил о планах работы на 2010 год.
Э.Слабиков отметил, что выделение на апрельской сессии Госсовета Коми дополнительных средств на дорожное хозяйство в объеме 1,2 млрд. рублей позволило пересмотреть ранее намеченные планы по ремонту и строительству автодорог. Общий объем финансирования на 2010 г. направляемого на содержание, ремонт и строительство автодорог регионального значения составляет 2,539 млрд. рублей.
Он доложил, что проведена работа по освидетельствованию состояния автодорог, определены участки, требующие в первоочередном порядке ремонта.
Дорожное агентство продолжает работу по передаче автодорог в собственность МО, которую планируется завершить к 1 января 2011 г. Она близится к завершению. Только в двух МО «Инта» и «Усинск», приняты отрицательные решения на уровне представительной власти по данному вопросу. «В конечном итоге может случиться так, что эти МО останутся с автодорогами, которые Дорожное агентство не вправе будет финансировать, а также не сможет предоставить субсидии на их содержание», - отметил Э.Слабиков.
«Необходимо усилить информационную работу в этих МО. Разъяснить, что после передачи на местный уровень финансирование содержания дорог не сократится», - поручил Вячеслав Гайзер.